Статті КВПС

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/1166

ENG: Articles of DMTS

Browse

Now showing 1 - 40 of 127

Аналіз і узагальнення теоретичних положень забезпечення капітального відновлення підприємствами будівельного виробництва
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2003) Радкевич, Анатолій Валентинович
UKR: У даній статті за допомогою застосування високоефективного потокового алгоритму та з використанням міжсистемних зв’язків, на основі прямих і двоїстих задач розроблені теоретичні положення обґрунтованого вибору підрядчика, своєчасного і ефективного відновлення будівель та споруд.
Матричная структура оценки организационно-технологических возможностей строительной организации
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2003) Радкевич, Анатолий Валентинович; Яковлев, Сергей Александрович; Матусевич, Александр Александрович
RUS: Изложена методика матричного исчисления, оценки, организационно-технологических возможностей строительной организации.
Обобщение теоретических положений и методов оценки моделей планирования развития и подготовки реализации проектов сложных восстановлений в заданный срок
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2004) Радкевич, Анатолий Валентинович; Павлов, И. Д.; Павлов, Ф. И.
RUS: Восстановление объектов различного назначения подчиняется единой цели – выполнению работ в установленные сроки с наименьшими затратами. Практика работ по восстановлению свидетельствует о том, что сроки восстановления нарушаются, и это приводит к громадным потерям ресурсов. Данная робота посвящена совершенствованию реализации проектов сложных восстановлений в заданные сроки.
Структурний аналіз показників якості будівельно-відновлювальної техніки Державної спеціальної служби транспорту Міністерства транспорту та зв’язку України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Крамар, Ігор Євгенович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Ситик, В. В.
UKR: Проведена оцінка технічного рівня будівельно-відновлювальної техніки, на основі якої розроблені методика технічного оснащення Державної спеціальної служби транспорту Міністерства транспорту та зв’язку України і практичні рекомендації щодо її технічного оснащення.
Системотехнічне формулювання задачі відновлення об’єктів у встановлені терміни
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2005) Радкевич, Анатолій Валентинович
UKR: За допомогою двоїстої задачі в сітьовій інтерпретації розроблено модель, яка дозволяє виробити оптимальні організаційно-технологічні рішення з відновлення об’єктів у задані терміни.
Выработка решений восстановления, развития и интеграции производственных объектов транспорта
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2005) Мальков, Н. И.; Радкевич, Анатолий Валентинович; Павлов, И. Д.; Павлов, Ф. И.
RUS: Рассматривается концептуальный подход интеграции производства с учетом межсистемных связей.
Теоретичні основи оцінки боєздатності органів управління Держспецтрансслужби під час виконання завдань за призначенням
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Мальков, М. І.; Степаненко, О. О.; Радкевич, Анатолій Валентинович; Худенко, Валерій Федорович
UKR: Розглянуті питання конкретизування значення виробничих можливостей формування Державної спеціальної служби транспорту на кожний день особливого періоду з урахуванням працездатності органів управління, в тому числі з урахуванням втрат особового складу під час бойових дій і зниження рівня професійної підготовки посадових осіб органів управління.
Співвідношення між силами тертя реборди і кочення колеса крана: експериментальна оцінка
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Бондаренко, Леонід Миколайович; Степаненко, Олександр Олексійович
UKR: Для визначення коефіцієнта тертя реборд запропоновано експериментально-аналітичний спосіб, який об’єднує аналітичну величину для коефіцієнта тертя кочення та його експериментальну величину, отриману згідно з законом затухання коливань при сухому терті. Кінцева експериментально-аналітична формула має шість параметрів і дозволяє робити висновок про їх вплив на величину тиску реборд на рейки і проводити заходи щодо його зниження.
Оцінка технічного рівня будівельно-відновлювальної техніки
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Гавриш, О. М.; Яковлєв, Сергій Олександрович; Боренко, Микола Віталійович; Гуменюк, Валерій Євгенович
UKR: Приведені оцінки технічного рівня будівельно-відновлювальної техніки, на основі яких розроблені методики технічного оснащення Державної спеціальної служби транспорту і практичні рекомендації щодо її технічного оснащення.
Багатокритеріальний метод комплексного розвитку парку будівельно-дорожніх машин
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Мальков, М. І.; Гавриш, О. М.; Фесенко, М.Ф.; Ситик, В. В.; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Розглянуто напрямки технічного розвитку і оснащення Державної спеціальної служби транспорту сучасними технічними засобами, а також напрямки розв’язання задачі формування парку будівельних машин шляхом використовування середніх значень параметрів, які характеризують роботу цих машин.
Організаційно-технологічні рішення розподілу обмежених трудових ресурсів при відновленні будівель та споруд
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Радкевич, Анатолій Валентинович; Худенко, Валерій Федорович
UKR: Під час організації відновлення навіть окремих об’єктів виникають великі труднощі з розподілом ресурсів. Дослідження призначено відшукати оптимальні варіанти розподілу трудових ресурсів.
Економічна оцінка організаційно-технологічних методів експлуатації будівельної техніки
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Розглянута проблема економічної ефектнвностi використовування машин в будiвництвi. Виконано кiлькiсиий аналiз варіантів внеску капiтaлiв як у виробництво будівельної техніки, так і в її модернізацію.
Выбор критериев оптимальности оценки развития производства
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Павлов, И. Д.; Радкевич, Анатолий Валентинович; Павлов, Ф. И.
RUS: Предложен высокоэффективный метод решения задачи реализации строительной продукции, с учетом межсистемных связей, охватывающий вопросы поставки сырья, транспортные условия, объемы изготовления продукции, ее распределение по потребителям и цены сбыта.
Відновлення залізниць під час кризових ситуацій
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Олефіренко, С. І.; Яковлєв, Сергій Олександрович; Бичков, Валерій Володимирович; Козінський, В. А.
UKR: Розглянуто взаємозв’язок видів руйнування верхньої будови колії і штучних споруд і способів їх відновлення підрозділами Державної спеціальної служби транспорту. Доведена важливість завчасного створення запасів необхідної кількості відновних засобів і конструкцій, потужностей і техніки для відновлення залізниць під час кризових ситуацій.
Автоматизированная система измерения кривизны железнодорожного пути на основе гироскопа
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Кухливский, Сергей Викторович; Купрас, В. Н.; Бондаренко, Борис Маврович
UKR: Пропонована автоматизована система вимірювання кривизни залізничної колії на основі гіроскопа будується, зокрема із застосуванням сучасних лазерних гіроскопів. Пропонується використовувати кільцевий лазерний гіроскоп (КЛГ), так званий квантовий гіроскоп, створений на основі лазера з кільцевим резонатором, в якому по оптичному контуру одночасно розповсюджуються стрічні електромагнітні хвилі. До достоїнств лазерних гіроскопів слід віднести перш за все відсутність ротора, що обертається, і підшипників, що створюють силу тертя, а також високу точність вимірювання.
Способы определения параметров электромагнитных реле
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Бондаренко, Борис Маврович
RUS: Рассмотрен способ определения механических и электрических параметров электромагнитных реле без снятия защитного кожуха. В основу положен допусковый контроль диагностических сигналов, полученных по трем информационным каналам: электрическому, оптическому и акустическому. Описана процедура контроля и приведены результаты измерений параметров, изложены принципы компьютерной технологии проверки реле.
Многоканальный цифровой метод диагностики реле
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Разгонов, Адам Пантелеевич; Адреевских, А. В.; Бондаренко, Борис Маврович; Безрукавый, Дмитрий Анатольевич; Журавлев, Антон Юрьевич
UKR: Багатоканальний цифровий метод діагностики реле полягає у використовуванні експериментально одержаних даних, для обчислення характеристик і параметрів випробовуваного реле. Під час реєстрації динамічних характеристик паралельно по всіх каналах, здійснюється аналогово цифрова обробка результатів, методом порівняння із закладеними в пам'ять комп'ютера допусками і робиться висновок про справність приладу.
К оценке сил трения в моменты трогания и остановки якоря реле
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Разгонов, Адам Пантелеевич; Адреевских, А. В.; Бондаренко, Борис Маврович; Безрукавый, Дмитрий Анатольевич
RUS: Рассмотрен метод определения величины тягового усилия, которое выводит систему из состояния равновесия, основанный на использовании свойства механического резонанса подвижной системы реле, позволяющий автоматическими средствами определить момент реакции якоря и соответствующие ему ток и силу трения.
Боєздатність органів управління держспецтранс-служби при переході їх з мирного на воєнний стан
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Мальков, М. І.; Радкевич, Анатолій Валентинович; Степаненко, О. О.
UKR: Досліджено залежність втрат виробничих можливостей від працездатності органів управління, в результаті чого розроблена методика індивідуальної оцінки кваліфікації посадових осіб та визначення рівня професійної підготовки органу управління в цілому з врахуванням значущості його структурних елементів.
Обґрунтування наукової задачі прогнозування характеру і масштабів руйнувань залізниць на особливий період
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Фесенко, М. Ф.; Радкевич, Анатолій Валентинович
UKR: Розглянуто ряд окремих задач, які потребують рішення для обґрунтування воєнно-наукової задачі прогнозування характеру і масштабів руйнувань залізниць на особливий період.
Направления модернизации катков статического и динамического действия для уплотнения основания пути
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Главацкий, Казимир Цезаревич; Богомаз, Владимир Николаевич
RUS: Приведена методика определения режимов работы катка с виброконтуром в виде комплекта дебалансов.
Організаційно-технологічні рішення улаштування буронабивних паль у водонасичених ґрунтах
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Радкевич, Анатолій Валентинович
UKR: У даній статті викладені матеріали дослідження технології та організації улаштування буронабивних паль в водонасичених ґрунтах.
Дослідження порядку оперативного реагування на аварійні ситуації при перевезенні небезпечних вантажів залізничним транспортом
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Шаптала, Олександр Іванович; Крамар, Ігор Євгенович
UKR: Робота присвячена проблемам визначення правил і порядку застосування, взаємодії підрозділів Державної спеціальної служби транспорту з підрозділами Міністерства транспорту та зв’язку України і Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи при ліквідації наслідків аварій з небезпечними вантажами на залізничному транспорті.
Вероятностные методы решения задач управления парком дорожно-строительных машин
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2008) Радкевич, Анатолий Валентинович; Яковлев, Сергей Александрович; Крамар, Игорь Евгениевич
UKR: Проведений аналіз існуючих методів управління парками будівельних машин, відмічено, що всі вони мають свої переваги і недоліки. Тому в реальній системі управління слід застосовувати не який-небудь один з них, а декілька, об’єднаних в систему.
Ще один погляд на історію колеса і технічний аспект
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2008) Радкевич, Анатолій Валентинович; Бондаренко, Леонід Миколайович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Прослідковано історію колеса в початковий період його розвитку з точки зору фізичних можливостей приручених людиною тварин. Також доведено, що, виходячи із останніх досліджень віку колеса, історія людства повинна бути переглянута.
Дослідження необхідності створення аварійно-рятувальних підрозділів Держспецтрансслужби для оперативного реагування на аварійні ситуації при перевезенні небезпечних вантажів залізничним транспортом
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Радкевич, Анатолій Валентинович; Шаптала, Олександр Іванович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: У статті розглянуто питання щодо необхідності створення мобільних аварійно-рятувальних підрозділів Державної спеціальної служби транспорту для оперативного застосування в ліквідації наслідків аварій і катастроф з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом.
Аналіз умов функціонування існуючої системи управління Держспецтрансслужби
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Степаненко, О. О.
UKR: В роботі проведено аналіз умов функціонування існуючої системи управління Держспецтрансслужби з метою поліпшення ефективності її функціонування.
Исследование влияния сети дорог на расстояние и длительность перебазировок дорожно-строительных машин
(Придніпровська державна академія будівництва та архитектури (ПДАБА, Дніпро), 2009) Радкевич, Анатолий Валентинович; Степаненко, Александр Алексеевич; Яковлев, Сергей Александрович
RUS: Для расчета форм пространственных колебаний дискретноконтинуальных стержневых систем используются топологические модели и методы конечно-автоматного моделирования. Неизвестные начальные параметры вычисляются в виде отношения определителей, равных последовательному произведению ассоциированных матриц, полученных для каждого участка системы.
Обґрунтування оптимальних характеристик оптичного каналу вимірювання механічних параметрів електромагнітних реле
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Бондаренко, Борис Маврович; Профатилов, Володимир Іванович; Разгонов, Адам Пантелійович
UKR: У статті наведено наукове обґрунтування й вибір оптимальних характеристик оптичного каналу для вимірювання динамічних характеристик зміни повітряного зазору між якорем і сердечником реле, що дозволяє автоматизувати процес вимірювання механічних параметрів реле залізничної автоматики.
Дослідження доцільності ремонту устаткування
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2009) Крамар, Ігор Євгенович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: У даній роботі авторами проведено аналіз стану устаткування наших підприємств. Доведено, що в умовах невистачання інвестицій і розвалі машинобудівного виробництва залишається доцільним і вигідним не звертання до ремонту як випробуваного засобу відновлення фондів, а придбання нового устаткування.
Моделирование процесса загрязнения атмосферы на базе полевой модели
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Беляев, Николай Николаевич; Радкевич, Анатолий Валентинович; Лисняк, Владимир Петрович
UKR: На базі тривимірної чисельної моделі виконано розрахунок процесу поширення у атмосфері аміаку. Модель базується на чисельному інтегруванні 3D рівняння конвективно-дифузійного переносу домішки. Наводяться результати обчислювального експерименту щодо прогнозу рівня забруднення атмосфери.
Застосування системного підходу ресурсного забезпечення при ремонті мостів та шляхопроводів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Пшінько, Олександр Миколайович; Радкевич, Анатолій Валентинович; М'якенька, Ірина Валеріївна
UKR: У статті проведено аналіз існуючих систем при вирішенні задач цільового призначення, системного опису будівельного виробництва та виникнення нового напрямку — системотехніки будівництва. Досліджено можливість застосування системного підходу при ресурсному забезпеченні ремонту мостів та шляхопроводів.
Напрями формалізації управління непорушними запасами технічних засобів у підрозділах Держспецтрансслужби
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Радкевич, Анатолій Валентинович; Степаненко, О. О.; Щека, Ігор Миколайович; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Розглянуто напрями формалізації управління непорушними запасами технічних засобів у підрозділах Держспецтрансслужби для підвищення рівня ефективності виконання поставлених перед ними завдань.
Віброшумова діагностика електромагнітної апаратури
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Бондаренко, Борис Маврович; Разгонов, Адам Пантелійович; Морозов, Герман Леонідович
UKR: У статті розглядається один з варіантів контролю працездатності релейної апаратури залізничної автоматики з використанням методу шумової діагностики (ідентифікація шумових сигналів на основі використання моментів щільності розподілу імовірності випадкових шумових сигналів).
Расчет загрязнения атмосферы при аварии на базе модели конвективно-диффузионного переноса примеси
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2010) Радкевич, Анатолий Валентинович; Беляев, Николай Николаевич; Степаненко, Александр Алексеевич; Яковлев, Сергей Александрович; Шаптала, Александр Иванович; Лисняк, Владимир Михайлович
UKR: На базі тривимірної чисельної моделі виконано розрахунок процесу поширення токсичної речовини у атмосфері. Модель базується на чисельному інтегруванні рівняння конвективно-дифузійного переносу домішки. Наводяться результати обчислювального експерименту щодо прогнозу рівня забруднення атмосфери.
Дослідження сучасних підходів щодо забезпечення будівельного виробництва трудовими ресурсами
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Радкевич, Анатолій Валентинович; Новохатько, Катерина Юріївна
UKR: Досліджено вплив ресурсного забезпечення на визначення виробничої спроможності будівельної організації.
Цифровой аппаратно-программный комплекс для диагностики реле железнодорожной автоматики
(Український державний університет залізничного транспорту, Харків, 2010) Разгонов, Адам Пантелеевич; Бондаренко, Борис Маврович; Профатилов, Владимир Иванович
RUS: В данной статье описано устройство цифрового аппаратно-программного комплекса для диагностики реле и предложен метод автоматизированного определения контактного давления реле железнодорожной автоматики. Метод основывается на особенностях конструкции электромагнитных реле железнодорожной автоматики, в которой отпадение якоря осуществляется под действием собственного веса якоря. Данный метод позволяет решить комплексную задачу автоматизации измерения механических параметров электромагнитных реле железнодорожной автоматики без снятия кожуха в соответствии с эксплуатационно-техническими требованиями к реле первого класса надежности.
Дослідження та техніко-економічне обґрунтування доцільності запровадження комплексного виробництва габіонних конструкцій
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2010) Радкевич, Анатолій Валентинович; Горбатюк, Юрій Миколайович; Євін, І. М.; Яковлєв, Сергій Олександрович
UKR: Розглядаються сучасні підходи до вирішення проблеми доцільності запровадження комплексного виробництва габіонних конструкцій на базі структурних підрозділів Державної спеціальної служби транспорту.
Вплив структурного стану вуглецевої сталі на процес утворення аустеніту при нагріві в двофазну (a + y)-область
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Вакуленко, Ігор Олексійович; Кіндрацький, Б. І.; Яковлєв, Сергій Олександрович; Крамар, Ігор Євгенович; Шаптала, Олександр Іванович
UKR: На основі аналізу результатів дослідження кінетики процесу аустенізації визначається порядок розташування вихідних структур в напрямку зростання швидкості утворення аустеніту.
Акустичний моніторинг електромагнітних реле
(Український державний університет залізничного транспорту, Харків, 2011) Разгонов, Адам Пантелійович; Морозов, Герман Леонідович; Бондаренко, Борис Маврович
UKR: У статті розглядається один з варіантів контролю працездатності релейної апаратури залізничної автоматики з використанням методу акустичного моніторінгу (ідентифікація шумових сигналів на основі використання моментів щільності розподілу імовірності випадкових шумових сигналів).