Випуск 10

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/2434

UK:
Зі статтями авторів, що не працюють в ДНУЗТ, можна ознайомитится на сайті Національної бібліотеки України імені В. І. Вернадського або на сайті журналу "Наука та прогрес транспорту."
EN:
Articles of authors who are not employees DNURT, is available online at Vernadsky National Library of Ukraine or on the website of the journal " Science and Transport Progress "

Browse

Now showing 1 - 32 of 32

Безразмерная тяговая характеристика тепловозов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Босов, Аркадий Аркадьевич; Таран, А. В.
RU: Построена безразмерная математическая модель тяговой характеристики тепловозов.
Використання управлінського обліку на залізничному транспорті
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Полішко, Тетяна Валеріївна
UK: Розглянуто розподіл загальновиробничих витрат, що є важливим аспектом аналізу витрат для прийняття управлінських рішень.
Вип. 10 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006)
UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво. Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.
Влияние государственного корпоративного управления на современную социально-классовую структуру общества Украины
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Бобыль, Владимир Владимирович; Худенко, А. В.
RU: Поднимается проблема становления современной социально-классовой структуры общества. Дана экономическая характеристика существующих классов. Отмечается, что данный процесс диалектически связан с государственным корпоративным управлением.
Влияние на фондоотдачу изменений в фондовооруженности и производительности труда
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Громова, Елена Вячеславовна; Задорожная, О. Н.; Романко, Владимир Иванович
RU: Рассматривается показатель фондоотдачи и эффективность использования основных производственных фондов железной дороги. Используются показатели исследуемой железной дороги, а также произведена оценка изменения фондоотдачи от приращения фондовооруженности труда как первичного фактора, влияющего на фондоотдачу и производительность труда. Количественная зависимость фондоотдачи исследовалась раздельно от каждого фактора, а затем совместно путем корреляционно-регрессионного анализа. При написании статьи были использованы основные показатели семилетней работы железной дороги и метод относительных чисел.
Вплив структури відновлювальних шарів на міцність пресового з’єднання буксового вузла рухомого складу
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Михаліченко, Павло Євгенович; Костін, Микола Олександрович
UKR: Викладено результати експериментальних досліджень міцності з’єднання з гарантованим натягом буксового вузла рухомого складу залізниць, внутрішня поверхня внутрішніх кілець підшипників яка була відновлена електролітичним цинкуванням на імпульсно-реверсивному струмі. Проведено порівняльний аналіз структури відновлювального шару та міцності нерухомого з’єднань, кільця яких були відновлені за запропонованою технологією з кільцями відновленими на постійному струмі, а також невідновленими взагалі.
Динаміка економічного розвитку України та моделі економічного зростання
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Головінова, Галина Миколаівна
UK: Розглянуті актуальні питання якості економічного зростання. В сучасних умовах процеси розвитку економіки потребують переходу від екстенсивних важелів реформування економіки та державного регулювання до інтенсивних, стимулюють приватну ініціативу й інвестиції.
Дослідження карбомідних та епоксидних полімеррозчинів для ремонту конструкцій транспортних споруд
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Краснюк, Андрій Віталійович; Кірейко, Олексій Леонідович; Харченко, Костянтин Сергійович
UK: Наведено результати досліджень, що дозволили визначити оптимальні співвідношення складових полімеррозчинів на основі карбомідної смоли КФ-МТ-15 та епоксидної смоли ЕД-22 для отримання високоефективних матеріалів для ремонту транспортних споруд.
Економічне дослідження оборотного капіталу
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Мирошник, Наталія Володимірівна; Мінєєв, Андрій Олексійович
UK: Визначено поняття «оборотний капітал». Досліджено, що в умовах ринкової економіки для ефективного управління необхідно формування нормативної бази, яка дозволить здійснювати контроль за матеріальними й фінансовими потоками. Це необхідно для оптимізації рівня запасів, мінімізації оборотного капіталу, вкладеного в ці запаси. Особливості економічного дослідження вказують на необхідність використання змінної й постійної частини оборотного капіталу, а їх витрати й доходи можна класифікувати по центрах відповідальності. Усі ці витрати регулюються на визначеному управлінському рівні.
Загальні принципи формування розподільчих відносин в Україні на макроекономічному рівні
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Алєксєєва, А. Ю.
UK: Розглянуто проблеми розподілу доходів, а також пов’язану з цим проблему бідності, розглянуто проблему середнього класу. Стаття доповнена аналізом статистичних даних. Звернута увага на роль держави в системі розподілу доходів.
К вопросу о совершенствовании системы управления государственными корпоративными правами
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Радионова, Наталья Викторовна
RU: Рассматриваются проблемы и основные направления совершенствования системы управления государственными корпоративными правами в современных рыночных условиях Украины.
Моделирование затекания токсичного газа в вагон
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Беляев, Николай Николаевич; Дуганов, Александр Георгиевич; Лисняк, Владимир Михайлович
RU: Разработан метод прогноза токсичного поражения людей в вагоне, проходящем через облако отравляющих веществ. Метод основан на построении численной модели процесса. Миграция облака отравляющего вещества описывается двухмерным уравнением конвективно-диффузионного переноса примеси, динамика изменения концентрации отравляющего вещества в вагоне описывается балансовым соотношением. Предложен метод расчета процесса нейтрализации токсичного вещества в первичном облаке за счет подачи нейтрализатора от движущихся наземных струйных установок.
О переводе в водогрейный режим парового котла Е-1/9-2Г
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Горбуля, Петр Григорьевич; Кравец, Виктор Владимирович; Рева, Александр Николаевич
RU: Представлено одно из возможных направлений повышения экономичной эффективности котельной ДИИТа.
Об оптимизации фазовой скорости распространения волн в транспортном потоке
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Гасанов, Закария Муса-огли
RU: Предлагается алгоритм решения задачи синтеза оптимальной зависимости фазовой скорости распространения возмущений от плотности транспортных средств в транспортном потоке. Для этого используются методы теории оптимального управления.
Организационно-экономические основы возведения и реконструкции объектов транспортного назначения при устройстве скоростных железнодорожных магистралей
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Волков, Евгений Иванович; Чашин, Д. Ю.; Доценко, Р. А.
RU: Работа имеет своей целью совершенствование методологических и методических основ разработки системы оценки и планирования, которая моделируется с помощью методов системного подхода, как неотъемлемая часть организационно-экономической подготовки строительства сооружений транспорта и скоростных железнодорожных магистралей.
Організація приміських пасажирських перевезень в умовах реструктуризації залізничного транспорту України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Задоя, Вячеслав Олександрович; Кучер, Л. О.
UKR: Необхідність реформування структури управління приміськими пасажирськими перевезеннями викликана сукупністю причин, серед яких слід зазначити перш за все – складне фінансове становище, необхідність підвищення продуктивності праці, посилення конкуренції з боку інших видів транспорту. У статті наведено ряд умов, що визначають вибір тієї чи іншої організаційно-правової форми управління приміською пасажирською компанією (ППК). Створення приміських пасажирських компаній дозволить підвищити ефективність приміських перевезень, а значить поліпшити якість послуг і в остаточному підсумку вивести приміські перевезення зі статусу збиткових.
Параметры привода передвижения мостового крана в период пуска с учетом трения качения колеса по рельсу
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Бондаренко, Леонид Николаевич; Ракша, Сергей Васильевич
RUS: Предлагается аналитическая зависимость для определения коэффициента трения качения, с учетом общепринятых механических характеристик материала, а также геометрических параметров колеса и рельса. При этом появляется возможность уточнения значений времени пуска привода передвижения мостового крана и коэффициента сцепления ходовых колес с рельсом.
Пэтч-тестовая модель слоистых грунтовых оснований мкэ
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Петренко, Владимир Дмитриевич; Тютькин, Алексей Леонидович
RUS: Представлены практические рекомендации по применению пэтч-теста конечно-элементной модели слоистых грунтовых оснований.
Розвиток конструктивних форм елементів мостів для роботи в умовах сейсмічних впливів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Косяк, Вікторія Миколаївна
UK: Розглянуто напрямки розробки структурних форм інженерного забезпечення безпеки проектованих і експлуатованих залізничних мостів і зменшення витрат на їх відновлення після сейсмічного впливу, викликаного природними причинами або діяльністю людини
Социально-экономическое регулирование рынка труда в Украине (методологический аспект)
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Клочко, А. А.
RU: Рассмотрены методологические подходы к регулированию макроэкономических процессов на рынке труда.
Співвідношення між силами тертя реборди і кочення колеса крана: експериментальна оцінка
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Бондаренко, Леонід Миколайович; Степаненко, Олександр Олексійович
UKR: Для визначення коефіцієнта тертя реборд запропоновано експериментально-аналітичний спосіб, який об’єднує аналітичну величину для коефіцієнта тертя кочення та його експериментальну величину, отриману згідно з законом затухання коливань при сухому терті. Кінцева експериментально-аналітична формула має шість параметрів і дозволяє робити висновок про їх вплив на величину тиску реборд на рейки і проводити заходи щодо його зниження.
Стан деформаційних швів на автодорожніх мостах
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Косяк, Вікторія Миколаївна; Ковальчук, В. В.
UK: Проведений аналіз стану деформаційних швів автодорожніх мостів і їх впливу на загальний стан споруд, розглянута історія розвитку конструкцій деформаційних швів, сформульовані основні вимоги до сучасних конструкцій, систематизовані основні фактори, що визначають вибір конструкцій деформаційних швів.
Стратегія раціонального оновлення пасажирського вагонного парку в умовах дефіциту інвестицій
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Бараш, Юрій Савелійович
UK: Наведені дослідження стосовно оновлення пасажирського рухомого складу за рахунок виконання капітально-відновлюваного ремонту (КВР), обґрунтовані оптимальні варіанти подовження життєвого циклу пасажирських вагонів та місця їх проведення (депо або завод).
Страхування вантажів як вид майнового страхування
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Шило, Лілія Анатоліївна
UK: Розглянуто теоретичні питання майнового страхування. Увага приділяється страхуванню вантажів як виду майнового страхування, проблемам, що виникають в сучасній Україні в процесі розвитку даної галузі страхування.
Субоптимальне керування сингулярно-збуреною розподіленою системою
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Михайлова, Тетяна Федорівна
UK: Запропоновано методику наближеного розв’язку сингулярно-збуреної задачі оптимального керування інтенсивним процесом електролізу. Побудовано субоптимальне керування та критерій якості, які використовують асемптоматику нульового порядку і оцінена близькість одержаних наближених розв’язків до точних.
Формально-структурне моделювання економічних систем
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, Дніпропетровськ, 2006) Ільман, А. В.; Ільман, Валерій Михайлович
UK: Для моделювання економічних систем запропоновано застосовувати модель систем формальної структури, яка наділена властивостями формальної системи, алгебри та структури (будови). Розглянуто приклад моделювання системи бухгалтерського обліку.
Формирование акционерного капитала как становление собственности наемных работников в условиях развития современного рыночного хозяйства
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Баш, А. С.
RU: Рассматриваются проблемы становления акционерной собственности наемных работников в условиях современного рыночного хозяйства Украины.
Формирование современных социально-экономических отношений как основы становления рыночной экономики Украины
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Ковальчук, Татьяна Александровна
RU: Рассматриваются особенности формирования нового качества социально-экономических отношений в Украине на современном этапе.
Формирование трансазиатских и евроазиатских транспортных магистралей как предпосылка становления нового качества культурно-исторического прогресса
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Покотилов, Анатолий Антонович
RU: Теоретически обосновываются объективные и субъективные факторы формирования трансазиатских и евроазиатских магистралей как предпосылка становления нового качества культурно-исторического прогресса.
Формування транспортної системи та її вплив на трансформацію паливно-енергетичного комплексу України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Покотілов, Анатолій Антонович; Ситник, В. В.
UK: Запропоновано шляхи формування транспортної системи та її вплив на трансформацію паливно-енергетичного комплексу України в умовах становлення сучасного ринкового господарства.
Экодобавки и их применение в сталебетонных изделиях
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Пшинько, Александр Николаевич; Савин, Л. С.; Савин, Ю. Л.; Федоркин, С. И.; Приходько, А. П.
RU: Приведена классификация химического разрушения бетона и даны некоторые примерные расчеты трехкомпонентного состава (цемент, песок и крупный заполнитель), а также намечены оптимальные количества экобезопасных добавок.
Эффективные составы бетонов для плит пустотного настила непрерывного формования
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Нетеса, Николай Иванович
RU: Рассмотрены возможности использования местных материалов для производства плит пустотного настила и других предварительно напряженных сборных элементов методом непрерывного формования. Одной из основных особенностей этой технологии является необходимость использования жестких бетонных смесей. Из этих смесей необходимо получить бетоны достаточной прочности, исключающие возможность проскальзывания преднапряженной арматурной проволоки.