Випуск 19

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/2708

UK:
Зі статтями авторів, що не працюють в ДНУЗТ, можна ознайомитится на сайті Національної бібліотеки України імені В. І. Вернадського або на сайті журналу "Наука та прогрес транспорту."
EN:
Articles of authors who are not employees DNURT, is available online at Vernadsky National Library of Ukraine or on the website of the journal " Science and Transport Progress "

Browse

Now showing 1 - 36 of 36

Анализ факторов, влияющих на прочность сцепления полимерных композиций с бетоном
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Пшинько, Александр Николаевич; Краснюк, Андрей Витальевич; Савин, Л. С.; Палий, В. В.
RU: В статье приведен анализ факторов влияющих на прочность сцепления полимерных композиций с бетоном. Описан механизм сцепления полимерных композиций с бетоном и степень влияния на сцепление различных факторов.
Аналіз роботи залізниць України з позиції впливу інтенсивності перевезень на знос інфраструктури
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Курган, Микола Борисович; Корженевич, Іван Петрович; Бараш, Юрій Савелійович; Верхоглядова, Наталя Ігорівна
UA: Дана стаття присвячена визначенню впливу інтенсивності перевезень на знос інфраструктури шляхом аналізу роботи залізниць України.
Визначення факторів, що впливають на довговічність залізобетонних опор контактної мережі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Кузнецов, Валерій Геннадійович; Полях, Олександр Миколайович
UKR: Визначено фактори, що впливають на довговічність залізобетонних опор контактної мережі. Розраховано числові характеристики товщини опор.
Визначення якості комутації тягових двигунів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Безрученко, Валеріан Миколайович; Шаповалов, Андрій В’ячеславович
UK: У статті показано вплив зміни повітряних зазорів під додатковими полюсами на положення середньої лінії зони безіскрової роботи. Запропоновано спосіб прогнозування положення середньої лінії зони безіскрової роботи залежно від відхилень геометричних параметрів магнітного кола додаткових полюсів.
Вип. 19 Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007)
UK: У статтях наведені наукові дослідження, виконані авторами в Дніпропетровськом національному університеті залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна та інших організаціях. Статті присвячені вирішенню актуальних питань залізничного транспорту по наступних напрямках: автоматизовані системи керування, екологія на транспорті, економіка транспорту, електричний транспорт, залізнична колія, моделювання задач транспорту та екології, ремонт та експлуатація засобів транспорту, рухомий склад і тяга поїздів, транспортне будівництво. Вісник становить інтерес для працівників науково-дослідних організацій, викладачів вищих навчальних закладів, докторантів, аспірантів, магістрантів та інженерно-технічних працівників.
Вплив дисперсності структурних складових вуглецевої сталі на опір руйнуванню
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Вакуленко, Ігор Олексійович; Грищенко, Микола Анатолійович; Перков, Олег Миколайович
UKR: Розглянута залежність коефіцієнта інтенсивності напружень, міцності при втомі і ударної в’язкості від розміру зерна аустеніту, розміру феритного проміжка перліту вуглецевої сталі.
Вплив стану залізничної ділянки і структури поїздопотоку на життєвий цикл колії
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Курган, Дмитро Миколайович; Бондаренко, Ірина Олександрівна
UKR: Запропоновано критерій оцінки впливу на колію рухомого складу, що приводить до вичерпання ресурсу підрейкової основи і, з часом, необхідності заміни верхньої будови, з урахуванням стану колії і структури поїздопотоку, що обертається.
Дослідження однієї системи масового обслуговування з ненадійними обслуговуючими приладами в перехідному режимі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Послайко, Надія Іванівна
UA: Розглядається система масового обслуговування з необмеженою чергою і ненадійними обслуговуючими приладами. Запропонована методика розрахунку ймовірностей станів такої системи.
Економічна ефективність від усунення обмежень швидкості руху поїздів, що зумовлені простроченням ремонтів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, Дніпропетровськ, 2007) Курган, Микола Борисович; Маркова, Оксана Сергіївна
UK: Наведено методику і результати досліджень ефективності усунення обмежень швидкості руху поїздів.
Загрязнение воздушной среды при горении фосфора
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Беляев, Николай Николаевич; Шакина, О. П.; Шмигель, А. Ю.
UK: Розроблено тривимірну чисельну модель розрахунку процесу поширення токсичної річовини при горінні фосфору. Модель базується на чисельному інтегруванні рівняння конвективно-дифузійного переносу домішки. Наводяться результати обчислювального експерименту.
Залежність процесів виникнення смуг деформації від структурних параметрів низьковуглецевих сталей після відпалу
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Вакуленко, Ігор Олексійович; Грищенко, Микола Анатолійович; Перков, Олег Миколайович
UKR: Розглянуті межа плинності, напруження мікротечії та деформація Чернова–Людерса для низьковуглецевої сталі. Показано, що характер зміни деформації Чернова–Людерса зв’язаний з розміром зерна фериту та формуванням дислокаційної чарункової структури.
Конечно-автоматное моделирование пространственных колебаний стержневых и балочных конструкций
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Распопов, Александр Сергеевич
RU: Исследованы возможности применения конечных автоматов, метода начальных параметров и ассоциированных матриц к расчету пространственных колебаний стержневых и балочных конструкций с распределенными параметрами.
Критерии оценки надёжности железобетонных пролётных строений автодорожных мостов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Савчинский, Борис Васильевич
RU: В работе предложены значения коэффициентов системности для расчета балочных пролетных строений мостов, установление влияния системности на надежность конструкций и отражение этого влияния в рекомендациях к расчету пролетных строений как систем.
Маркетинговые принципы повышения экономической эффективности контейнерных перевозок
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Музыкина, Галина Ивановна; Бех, Петр Викторович; Болвановская, Татьяна Валентиновна
UKR: В даній статті розглянута необхідність використання маркетингових принципів в управлінській діяльності. Описана доцільність перевезення різних видів вантажу в контейнерах, визначені основні переваги та недоліки використання середньотонажних контейнерів. Розглянуті напрямки тарифної політики, що потребують перегляду в умовах конкуренції різних видів транспорту та ринкової економіки.
Математическое моделирование работы дирекции железнодорожных перевозок
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Харченко, Олеся Ивановна
RU: Приведен пример построения линейных математических моделей работы дирекции железнодорожных перевозок.
Математичне моделювання обсягів податкових надходжень з урахуванням ризику
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Михайлова, Тетяна Федорівна; Піскунова, О. В.
UA: Запропоновано економетричну модель для прогнозування обсягів податкових надходжень та оцінки ризику недовиконання планових показників.
Метод определения положения якоря по значению индуктивности обмотки реле
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Гаврилюк, Владимир Ильич; Профатилов, Владимир Иванович
UK: В даній статті запропоновано метод визначення положення якоря реле за значенням індуктивності обмoтки реле. Метод ґрунтується на тому, що при переміщенні якоря під час вмикання реле зменшується робочий повітряний зазор, що приводить до збільшення значення індуктивності обмотки, яке практично не залежить від струму й визначається величиною повітряного зазору між якорем і сердечником. Даний метод дозволяє автоматизувати вимірювання механічних параметрів електромагнітних реле залізничної автоматики без зняття кожуха відповідно до експлуатаційно-технічних вимог.
Моделирование загрязнения атмосферы при испарении жидкости из грунта
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Гунько, Елена Юрьевна; Гунько, Олена Юріївна; Gunko, Olena Y.
UK: Розроблено тривимірну чисельну модель розрахунку процесу розповсюдження забруднюючих речовин на проммайданчику у разі аварійного розливу на ґрунт. Модель базується на чисельному інтегруванні рівняння конвективно-дифузійного переносу домішки та на моделі течії нев’язкої нестислої речовини. Наводяться результати обчислювального експерименту щодо прогнозу рівня забруднення атмосфери.
Моделирование и анализ потоковых задач с неоднородньіми носителями
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Скалозуб, Владислав Васильевич; Паник, Леонид Александрович
RUS: В представленной статье выполнен анализ потоков, когда единицы потока имеют индивидуальные свойства(неоднородности).
Необходимость учета воздействия продольных сил, возникающих в двухшарнирной сталебетонной арке при силовых воздействиях
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Татаринов, Александр Федорович
RU: Предложено обоснование учета гибкости сталебетонных строительных элементов на примере арок постоянного поперечного сечения и численные расчеты, подтверждающие необходимость учета гибкостных характеристик при расчетах элементов малого поперечного сечения.
О причинах зарождения усталостных трещин на поверхности катания железнодорожных бандажей
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Вакуленко, Игорь Алексеевич; Грищенко, Николай Анатольевич; Перков, Олег Николаевич
UKR: Виникнення крихкого руйнування залізничного бандажа обумовлено формуванням високих локальних напружень від неоднорідної пружньо-пластичної деформації при циклічній зміні температур.
Об электромагнитной совместимости электрооборудования пассажирских вагонов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Распопин, В. Р.; Шаповал, Андрей Владимирович; Снитко, Л. Ю.; Игнатов, Георгий Сергеевич; Вислогузов, Виктор Тихонович
UA: Розглянуто питання електромагнітної сумісності з пристроями сигналізації та зв’язку електрообладнання пасажирських вагонів вітчизняного виробництва, висвітлено проблеми, які постають перед вітчизняними вагонобудівниками у зв’язку із забезпеченням виконання вимог нормативної документації щодо електромагнітної сумісності з метою підвищення безпеки руху рейкового рухомого складу та забезпечення безпеки пасажирів при пасажирських перевезеннях.
Обґрунтування вибору потужності тягового перетворювача багатосистемних електровозів
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Муха, Андрій Миколайович
UKR: У статті проведений аналіз впливу виду тягового двигуна на потужність тягового статичного перетворювача. Введено поняття модуль тягового перетворювача й отримані основні кількісні співвідношення для тягових перетворювачів з різним числом модулів.
Определение параметров кодовой рельсовой цепи
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта им. академика Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Сердюк, Татьяна Николаевна; Гаврилюк, Владимир Ильич
UK: Розроблена математична модель, яка дозволила дати наукове обґрунтування автоматизованому методу визначення параметрів рейкового кола по величині ЕРС, наведеній в приймальних котушках локомотива, яка пропорційна струму в рейках. Для реалізації запропонованого метода визначення параметрів рейкового кола був розроблений апаратно-програмний комплекс, який встановлюється на базі вагона-лабораторії.
Определение функционального износа железнодорожного подвижного состава
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Гненный, Олег Николаевич
RU: В работе обоснована необходимость определения морального износа вагонов и локомотивов в их взаимосвязи. Выявлено, что моральный износ следует определять сопоставлением текущей стоимости денежных потоков, связанных с эксплуатацией объекта оценки и объекта-аналога за полный срок полезного использования. Установлены факторы, влияющие на моральный износ грузовых локомотивов, и разработана модель для его определения.
Погрешность приближенного решения первой краевой задачи с аппроксимацией второй производной линейным сплайном
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Лагута, Василий Васильевич
UA: Визначається похибка вирішення першої граничної задачі для звичайного диференціального рівняння другого порядку з нелінійною правою частиною. Друга похідна функції, що визначається, наближається лінійним сплайном.
Показники динаміки електровоза ЧС4 та міцності несучих конструкцій рам візків виробництва ХК «Луганськтепловоз»
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Батюшин І. Є.; Бондарєв, Олександр Матвійович; Горобець, Володимир Леонідович; Заболотний, Олександр Миколайович; Ягода, Дмитро Олександрович
UA: В статті наведено результати динамічних ходових міцносних випробувань електровозу ЧС4 з візками виробництва ХК «Луганськтепловоз». На підставі отриманих результатів випробувань зроблено висновки про відповідність електровоза нормативним показникам при його експлуатації у складі пасажирських поїздів зі швидкостями до 140 км/год. включно.
Порівняльне дослідження опосередкованих методів вимірювання часових і частотних характеристик лінійного об’єкта на імітаційній моделі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Гаврилюк, Володимир Ілліч; Безруков, Віктор Володимирович; Рибалка, Роман Володимирович
UKR: На основі розробленої імітаційної моделі та проведеного моделювання показано, що опосередковані методи дозволяють одержати достатню для практичного використання точність вимірювання системних характеристик ліній автоматики та зв’язку.
Применение метода параметризации парето решения в задачах векторной оптимизации к решению задачи определения рациональной композиции
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Босов, Аркадий Аркадьевич; Кодола, Г. Н.
UA: Розглянуто чисельний розв’язок задачі векторної оптимізації визначення раціональної композиції пасажирського поїзда за допомогою метода параметризації Парето рішення.
Прогнозирование риска термического поражения людей при авариях на промплощадках
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Беляев, Николай Николаевич; Машихина, Полина Борисовна; Третяк, М.К.
RU: Предложены метод расчета теплового загрязнения воздушной среды и поражения людей при горении огненного шара. Метод основан на численном интегрировании трехмерного уравнения энергии. Приводятся результаты численного эксперимента.
Продуктивність праці в господарстві електрифікації та електропостачання залізниць України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Романко, Володимир Іванович; Малишко, Ілля Васильович
UK: Розглядається продуктивність праці в господарстві електрифікації та електропостачання залізниць України, методи її оцінки та аналіз за 2001-2006 роки.
Розширені можливості проектування перебудови плану під високі швидкості поїздів у програмі rwplan 1.3.4
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2007) Корженевич, Іван Петрович
UK: Розглядається можливість підвищення швидкості поїздів за рахунок перебудови плану в межах існуючого земляного полотна.
Совершенствование технологии формирования многогруппных составов
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Бобровский, Владимир Ильич; Сковрон, Игорь Ярославович
UKR: Запропонована імітаційна модель процесу формування багатогрупних составів, яку можна рекомендувати для оперативного управління роботою станцій. Модель дозволяє знайти для конкретного составу оптимальний метод і схему формування при існуючому технічному оснащенні станції та підготувати план маневрової роботи.
Численное моделирование нестационарных процессов загрязнения подземных вод
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Калашников, Иван Владимирович
UA: Розроблена чисельна модель розрахунку захисту підземних вод від забруднення у разі використання нейтралізуючого розчину. Модель базується на рішенні двувимірного рівняння фільтрації та геоміграції. Наводяться результати обчислювального експерименту.
Экспериментально-расчётный метод «условной поперечной балки» и его точность
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Сухоруков, Борис Дмитриевич
RU: Дана оценка точности экспериментально-расчётного метода определения коэффициентов поперечной установки к нормативным подвижным автодорожным нагрузкам на мосты.
Эмиссия тяжелых металлов в санитарной зоне промышленных предприятий г. Днепропетровска
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2007) Зеленько, Юлия Владимировна; Гапонова, Р. Г.; Пустоварова, Т. М.; Белоножко, М. В.
RU: Проведен анализ аккумуляции тяжелых металлов и их промышленных концентратов в почвах, воде и растениях в пределах санитарных зон крупных промышленных предприятий г. Днепропетровска. Дана оценка экологической обстановке в прилегающих жилых районах.