Навчальні матеріали (РЦВ)

Permanent URI for this collectionhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/10875

Browse

Now showing 1 - 40 of 140

Автогужевые дороги. Т. 1. Общая часть. Технические изыскания и проектирование
(ОГИЗ – Гострансиздат, Ленинград, 1934) Дубелир, Григорий Дмитриевич
RUS: Книга написана профессором Ленинградского автодорожного института Григорием Дмитриевичем Дубелиром. Рекомендована Цудортрансом в качестве учебного пособия для автомобильно-дорожных Втузов.
Аппаратура распределительных устройств высокого напряжения
(Москва-Ленинград, ОНТИ, 1936) Буткевич, Ю. В.; Мелькумов, А. М.
RU: Данное учебное пособие включает в себя материал, освещающий наиболее общие и важные параметры аппаратов, связанных с производством, передачей и распределением электроэнергии: изоляция, нагрев, электродинамические действия и контакты. Дается краткая теория гашения дуг постоянного и переменного токов. Так же рассматриваются вопросы испытания аппаратов, те цели, которые они преследуют и методы их проведения. Авторы полагают, что настоящая книга восполнит пробел в руководствах, необходимых для преподавания общего курса аппаратов высокого напряжения и тем самым окажет существенную помощь в деле подготовки кадров, а также для работников, желающих повысить свою квалификацию.
Архитектура промышленных зданий (промышленное зодчество)
(Государственное издательство, Москва, Ленинград, 1927) Серк, Л. А.
RUS: Автор настоящего труда поставил себе задачей систематизировать имевшиеся в его распоряжении материалы по промышленному зодчеству и сделать попытку к созданию курса «Архитектуры промышленных зданий», который мог бы, с одной стороны, послужить руководством для высших учебных заведений, с другой же стороны явиться пособием для инженеров, практически работающих в затрагиваемых отраслях техники.
Вагонное хозяйство
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Бродовский, А. Л.
RU: Труд А. Л. Бродовского «Вагонное хозяйство» излагает вопросы организации вагонного парка и его эксплуатации в отношении подготовки вагонов к поездам, наблюдения и ухода за вагонами в пути, поддержания их в состоянии, обеспечивающем безопасность движения и выполнения плана перевозок, сохранность грузов, необходимые санитарные условия и удобства пассажиров. Далее в книге излагается организация ремонта вагонов, ремонтных средств вагонного хозяйства и их использования. Наконец, в книге рассматривается правильная организация и использование труда в вагонном хозяйстве, литейном и заводском. Книга А. Л. Бродовского одобрена Цопкадром НКПС в качестве учебника для техникумов железнодорожного транспорта.
Вагоноремонтные заводы
(Москва, Трансжелдориздат, 1934) Бехтерев, Владимир Дмитриевич
RU: Книга В. Д. Бехтерева «Вагоноремонтные заводы» является учебником для прохождения курса вагоноремонтных заводов во втузах железнодорожного транспорта. В книге даны основные положения организации производства, технологических процессов ремонта вагонов и изготовления, а также ремонта запасных частей. Книга одобрена ЦОПКАДРОМ НКПС в качестве учебника для втузов
Вагоны
(Трансжелдориздат, Москва, 1949) Винокуров, Михаил Васильевич
RU: В настоящем учебнике, написанном в соответствии с программой по дисциnлине «Вагоны» для механической специальности транспортных втузов, nриводятся описание и методы расчета конструкции основных типов железнодорожных вагонов нормальной колеи. Более подробно описаны конструкции современных типов вагонов. В учебнике введены специальные главы, в которых излагается методика вписывания подвижного состава в габарит, выбора типов и основных параметров вагонов, рассмотрены вопросы устойчивости и плавности хода вагонов, приведены современные методы расчёта и проектирования, разработанные советскими учёными и специалистами. Книга допущена Министерством высшего образования в качестве учебника для институтов железнодорожного транспорта и может служить пособием для инженерно-технических работников вагонного хозяйства.
Взаимодействие пути и подвижного состава железных дорог
(Тип. I-й Арт. Школы, Петроград, 1923) Годыцкий-Цвирко, А.
RU: Книга является первым изданием специального курса, который читал профессор А. М. Годыцкий-Цвирко в ЛИИПСе. В ней обобщены исследования по расчетам пути на прочность и устойчивость, данные экспериментальных наблюдений за деформацией пути под воздействием подвижного состава. Книга получила широкое признание специалистов и помогла им успешно решать сложные практические задачи. В течение долгого времени книга оставалась основным руководством в этой области, а профессор А. М. Годыцкий-Цвирко вошел в историю транспортной науки как основатель научной школы взаимодействия пути и подвижного состава.
Внутренние санитарно-технические работы (водопровод, канализация, отопление, газ)
(Госстройиздат, 1939) Бушкович, В. И.; Грингауз, Ф. И.
RUS: Книга является учебником для мастеров социалистического труда. В соответствии с программой, утвержденной ГУУ3ом НКТП, в учебнике сосредоточены сведения о санитарно-технических устройствах н работах по четырем дисциплинам: водопроводу, канализации, отоплению н газопроводу. В книге даны сведения о материалах, применяемых при изготовлении санитарно-технических устройств, о трубах, арматуре, санитарных и газовых приборах, радиаторах и котлах, и подробно изложены способы производства работ по монтажу внутренних трубопроводов и приборов. Разобраны также вопросы эксплуатации санитарно-технических устройств, организации работ и технормирования. Книга может служить руководством н для техников, работающих в соответствующей специальной области строительства.
Вода для питания паровых котлов и методы ее обработки в современном паросиловом хозяйстве
(Объединенное научно-техническое издательство, Главная редакция энергетической литературы, Москва, Ленинград, 1935) Штумпер, Р.
RUS: Книга известного германского специалиста Штумпера «Вода для питания паровых котлов» дает в строго систематическом и критическом изложении исчерпывающий обзор основных вопросов, связанных с применением воды и её обработкой в современном паросиловом хозяйстве. В перевод внесен ряд дополнений и примечаний. Они были продиктованы стремлением приблизить текст к запросам советской практики и привести некоторые новые данные, касающиеся отдельных сторон технологии питательной воды, опубликованные в советской и заграничной периодике со времени издания книги. Глава о методе катионного обмена подверглась существенной переработке. Из предисловия переводчика. П. Андреев. Москва, март 1935 г.
Грузоподъемные машины и транспортные устройства
(Госнаучтехиздат по черной и цветной металлургии, Москва, Ленинград, Свердловск, 1934) Нерославский, И.
RU: Настоящая книга составлена применительно к программам втузов и техникумов, уделяющих изучению подъемно-транспортных устройств 70-100 учебных часов. Это руководство дает учащимся более или менее полное представление об основных типах грузоподъемных машин и транспортных устройств со всеми основными расчетами, достаточными для ориентировки при общем проектировании фабрично-заводских предприятий и при выдаче заказов машиностроительным заводам, изготовляющим подъемно-транспортное оборудование.
Двигатели внутреннего сгорания
(ОНТИ НКТП СССР, Главная редакция энергетической литературы, Москва, Ленинград, 1935) Брилинг, Н. Р.
RUS: Третье издание «Двигателей внутреннего сгорания» выхолит в свет значительно расширенным в сравнении с двумя предыдущими. За период времени, протекший со времени последнего издании, техника двигателестроения шагнула далеко вперед как в отношении конструктивных форм, так и в отношении познания термохимических процессов двигателя, обусловив возможность создания самого экономичного генератора мощности. Внедрение научных методов, коими шло совершенствование двигателя внутреннего сгорания, в широкие технические круги специалистов явилось одной из основных задач автора, направленной к созданию и накоплению подготовленных кадров для развивающейся промышленности. Только уяснив научно-экспериментальную методологию исследования в приложении к практическим задачам двигателестроения на базе накопленного опыта возможен дальнейший прогресс в этой области. По этой причине изложению экспериментальной методики в настоящем издании уделяется значительно больше внимания, чем в предыдущих, подвергшихся основательной переработке под углом зрения новейших достижений. Однако из педагогических соображений в новом издании сохранен ряд устаревших конструкций, имеющих в то же время глубокое- принципиальное значение при решении отдельных конструктивных узлов. Коренному изменению и дополнению подверглись, главным образом, нижеследующие разделы: 1. Термохимия и термодинамика. 2. Процессы сгорания и детонация. 3. Распыливание топлива в компрессорных и бескомпрессорных дизелях. 4. Теплопередача. 5. Продувка двухтактных. двигателей. Кроме того, увеличен объем конструктивного материала, пополненный новейшими образцами. В заключение выражаю свою глубокую благодарность профессору инженеру А. В. Страхову за ценную помощь, оказанную мне в выполнении настоящего труда, а также профессорам Г. Г. Калиш и С. И. Алексееву, уделившим внимание этому труду. Проф. Н. Брилинг.
Двигатели внутреннего сгорания
(Государственное издательство, 1937) Брилинг, Н. Р.
RUS: Предлагаемое руководство предназначается, главным образом, для студентов вузов, как основной курс для изучения этой отрасли знания. Курс разбит на две части: теорию и конструкцию двигателей, и составлен исключительно для стационарных установок. В первой части последовательно разбираются отдельные фазы рабочего процесса как для идеальной, так и для действительной машины с указанием поправочных коэффициентов, которыми необходимо задаваться при расчете. Вторая часть - конструкция двигателей- включает основные типы машин как русских, так и заграничных заводов, работающих по различным циклам на газообразных и жидких топливах. В курсе сохранены также некоторые устарелые конструкции, имеющие nринципиальный интерес по своей оригинальности.
Деповское хозяйство и эксплуатация паровозов. Ч. I : Организация локомотивного хозяйства и эксплуатация паровозов
(Трансжелдориздат, Москва, 1937) Штанге, Д. А.
RUS: Книга содержит описание организации паровозного хозяйства и эксплуатации паровозов и излагает методы расчета паровозного парка, определения ремонтных работ, расчета штата рабочих и служащих и калькуляции производства. В книге дается критика старых предельческих установок и норм, в том числе и помещенных в прежних работах Д. А. Штанге ("Тяговые расчеты", "Пособие по проектированию линейного локомотивного хозяйства"). В ней даны установки и нормы в соответствии с указаниями наркома Л. М. Кагановича и с использованием опыта стахановцев – кривоносовцев железнодорожного транспорта. Книга утверждена ЦУУЗ НКПС в качестве учебника для студентов паровозной специальности втузов железнодорожного транспорта и может быть рекомендована в качестве пособия для ИТР и квалифицированных работников паровозного хозяйства. [Аннотация 1937 г.]
Деповское хозяйство и эксплуатация паровозов. Ч. II. Устройство деповского хозяйства
(Трансжелдориздат, Москва, 1937) Штанге, Д. А.
RUS: Книга содержит подробное описание, расчет, строительные нормы и схемы зданий депо, экипировочных устройств, деповских путей и других вспомогательных зданий и обустройств депо железнодорожного транспорта, дает описание и расчет механического и иного оборудования отопления, вентиляции и освещения депо. Настоящая книга утверждена ЦУУЗ в качестве стабильного учебника для втузов железнодорожного транспорта и может быть рекомендована для ИТР и работников паровозного хозяйства.
Деревянные автодорожные мосты
(Гострансиздат, Москва, Ленинград, 1935) Гибшман, Евгений Евгеньевич
RU: Курс охватывает деревянное автодорожное мостостроение. Приведены системы мостов, их конструкции и условия применения. Подробно рассмотрена теория и методы расчета мостов различных систем. Издание предназначено для учащихся автодорожных втузов при изучении ими курса мостов и труб.
Детали машин. Ч. 1. Детали для соединения частей
(Государственное научно-техническое издательство по машиностроению, металлообработке и черной металлургии, Ленинград, Москва, 1932) Замыцкий, Н. Н.
RUS: Настоящий курс составлен по программе, обсужденной и утвержденной на заседании учебно-методического сектора Ленинградского областного совнархоза под председательством профессора Е. Л. Николаи и является руководством при изучении курса деталей машин в высших учебных заведениях. При изложении курса была сделана установка на таблицы ОСТ, которые и приведены в приложении к 1-й части курса. Помещены все таблицы, выпущенные по 1931 г. включительно.
Динамика и парораспределение паровозов
(Гострансиздат, Москва, 1931) Кестнер, Е. Г.; Николаев, И. И.
RU: Настоящий курс динамики и парораспределения паровозов является первым выпуском из общеrо курса паровозов, обнимающих ряд отдельных вопросов не только динамики и парораспределения, как этот первый выпуск, но также и такие стороны паровозного дела, как теплотехнику, экспериментальное исследование, конструкцию и производство паровозов. Хозяйство железных дорог чрезвычайно осложнилось, этим оправдывается самостоятельное рассмотрение отдельных вопросов.
Динамика электровоза
(Трансжелдориздат, Москва, 1937) Медель, Владимир Борисович
RU: Настоящий труд посвящён весьма важным и интересным для электровозостроения вопросам динамического характера и последовательного охватывает вопросы влияния рессорного подвешивания электровоза на его динамические свойства, динамике электровоза в прямых и кривых, динамические нагрузки колёс электровоза и колебания, вызываемые работой электрической передачи. Книга в СССР появляется впервые и рассчитана на студентов и ИТР - специалистов по электровозам. Книга одобрена ЦУУЗ НКПС в качестве учебного пособия для втузов.
Дорожная климатология
(ОГИЗ – Гострансиздат, Москва, Ленинград, 1935) Бастамов, С. Л.; Изюмов, Н. Н.; Клемин, И. А.; Морошкин, В. И.; Сумгин, М. И.
RUS: "Дорожная климатология" представляет собою учебник для автомобильно-дорожных институтов, написанный по программе институтов и утвержденный комиссией учебников Цудортранса. Книга состоит из двух частей. Общая часть: понятие о метеорологических элементах; синоптическая метеорология; основы климатологии. Специальная часть: основы снегоборьбы; пучины на дорогах; вечная мерзлота и наледи; распутица и дорожно-синоптическая служба.
Дорожное дело
(Гострансиздат, 1933) Анохин, А. И.; Шкадов, И. К.; Бугаев, И. Е.; Пашков, Л. В.; Сидоренко, П. Г.
RUS: Данный курс был подготовлен с привлечением специалистов, разрабатывающих отдельные вопросы дорожного дела. Проработка курса была распределена таким образом: Проф. А. И. Анохиным проработаны следующие отделы: Отдел I. Современное состояние дорожного хозяйства в СССР и за границей. Отдел II. Подвижной состав и тяга. Отдел III. Основы проектирования дорог. Отдел IV. Водоотвод и дренаж. Отдел V. Дорожные исследования и изыскания. Отдел Vl. Основы расчета дорожной одежды. Инж. И. К. Шкадовым прорабатан отдел VII по дорогам "низкой" стоимости. Инж. И. Е. Бугаевым проработан отдел VIII по дорогам с каменной одеждой и главы по постройке силикатированного шоссе и клинкерных и цементно-бетонных дорог. Инж. Л. В. Пашковым проработан отдел IX по постройке "черных" дорог. Наконец инж. Г. Г. Сидоренко – отдел Х по ремонту и содержанию дорог и по регулированию движения по дорогам. В конце каждого отдела приводится подробный перечень современной советской и иностранной литературы по затронутым вопросам, для того, чтобы интересующиеся отдельными вопросами могли ознакомиться с ними во всей. подробности. Настоящий курс широко снабжен примерами из современной практики дорожного дела СССР, облегчающими усвоение отдельных вопросов.
Дорожное дело. Ч. 1. Основные понятия
(Государственное изд-во, Москва-Ленинград, 1928) Дубелир, Григорий Дмитриевич
RU: Автор, профессор Ленинградского института инженеров путей сообщения издал учебник для студентов вуза. Книга состоит из шести глав. В первой главе «Местный транспорт и дороги» рассматриваются вопросы значения транспорта в народном хозяйстве. Во второй главе «Виды дорог» приводится подробное описание и классификация видов дорог. Третья глава «Развитие дорожного дела» освещает вопросы развития дорожного дела в СССР и за границей. В четвертой главе «Составные части дорожного полотна. Ширина проезжей части.» широко освещаются проблемные вопросы, связанные с шириной проезжей части. Пятая глава повествует о продольном профиле и подъемах. Шестая – о устройствах закругления.
Железнодорожные водопроводные насосные станции. Часть вторая
(Государственное транспортное железнодорожное издательство, Москва, 1937) Комягин, Л. Ф.
RUS: Книга «Железнодорожные водопроводные насосные станции», часть II, является непосредственным продолжением части I книги, выпущенной в свет в 1933 г. под тем же названием. В ней рассматривается технико-экономический выбор насосов и двигателей в условиях железнодорожного транспорта, общая расстановка механического оборудования, трубопроводов, измерительных и пусковых приборов внутри насосных станций, устройство самих зданий и ряд других вопросов, имеющих особое значение и деле правильного проектирования, устройства и эксплуатации насосных станций. Книга утверждена ЦУУЗ НКПС в качестве учебного пособия для транспортных втузов. Она же может служить и практическим пособием для инженерно-технических работников по водоснабжению.
Железнодорожные водопроводные насосные станции. Часть первая
(Государственное транспортное железнодорожное издательство НКПС, Москва; Ленинград, 1933) Комягин, Л. Ф.
RUS: Настоящий труд является попыткой систематизировать железнодорожные водопроводные насосные станции и дать некоторые практические указания в вопросах, имеющих особо важное значение в деле их проектирования, постройки и эксплоатации. Имея в виду, что расчеты и конструирование отдельных частей двигателей и насосов входят в задачу специальных дисциплин, описание их в книге опущено. Наоборот, на выявление особенностей устройства и работы механического оборудования в отношении рационального выбора его типа и мощности, определения экономичности, расхода топлива, правильности установки и контроля работы, использования отходящего тепла, механической передачи энергии, постройки зданий с учетом местных условий и пр., обращено особое внимание, в силу того, что с этой областью дела приходится сталкиваться больше всего в повседневной практике и, в особенности, при реконструкции и рационализации водоснабжений, проводящихся в настоящее время на нашем транспорте. Издание всего труда разбито на 2 выпуска, с соответственным делением его на 2 части: Час т ь I – рассматривающую механическое оборудование насосных станций по отдельным элементам, и Ч а с т ь II – рассматривающую компановку насосного оборудования внутри здания, устройство самих зданий, с учетом местных условий, и экономический выбор мощности и типа насосных станций.
Железнодорожные станции
(Транспечать НКПС, Москва, 1930) Карейша, Сергей Демьянович
RU: Настоящий труд, представляющий собою руководство для изучения вопроса о надлежащем проектировании, устройстве, оборудовании и обслуживании железнодорожных станций для студентов вузов и техникумов и содержит в себе лишь те основные данные, без знания которых надлежащее проектирование проектов станций представляется весьма затруднительным. Детали же по устройству разных составных частей станций, не изложены в настоящем труде, но их можно найти в источниках технической литературы, которые помещены в особом перечне в конце данного пособия.
Железнодорожный путь. Устройство, содержание и ремонт
(Трансжелдориздат, Москва, 1940) Валлийский, А. В.; Лидерс, Г. В.
RUS: В книге описаны конструкции земляного полотна и всех элементов верхнего строения пути с обоснованием их формы и размеров; излагаются организация и производство работ по содержанию, ремонту и реконструкции пути в соответствии с инструкциями и технологическими процессами, утвержденными НКПС. Книга утверждена ЦУУЗ НКПС в качестве учебника для студентов техникумов путейской специальности.
Заводская аппаратура промышленности строительных материалов. Ч. 1
(ОНТИ НКТП СССР, 1937) Ваганов, Н. П.
RUS: В книге даются подробные сведения о конструкции и технологическом расчете оборудования по добыче сырья, транспортных устройств, сортировочных, измельчающих, смешивающих и формовочных аппаратов. Книга предназначается в качестве учебного пособия для студентов химико-технологических втузов, а также в качестве руководства для инженеров, работающих в области промышленности строительных материалов.
Задачник по станциям и узлам
(Трансжелдориздат, Москва, 1937) Земблинов, С. В.
RUS: Книга, освещающая вопросы переустройства и развития промежуточных, участковых и узловых станций, представляет собой задачник с решениями, приведенными в виде схематических чертежей и кратких расчетов. Будучи одобрена ЦУУЗом НКПС в качестве учебного пособия для студентов транспортных втузов, она вместе с тем может служить пособием для инженерно-технических работников по составлению проектов переустройства и развития ж-д. станций и узлов. Книга выходит во втором издании, значительно дополненном по сравнению с первым изданием, выпущенным в 1934 r. Институтом заочного повышения квалификации ВСНИТО.
Изыскания и проектирование железных дорог
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Протодьяконов, М. М.
RUS: В настоящей книге изложено производство ж. д. изысканий, технические и экономические основания проектирования железных дорог и сравнение вариантов, проектирования плана линии (трассирование), проектирование профиля, определение отверстий искусственных сооружений, выбор основных технических элементов проектирования дороги и реконструкция полотна существующих железных дорог. Книга одобрена Цопкадром НКПС как учебное пособие для втузов ж. д. транспорта; она также может служить руководством для инж.-техн. персонала, работающего на ж.-д. транспорте.
Изыскания и проектирование железных дорог. Т. 1
(Государственное транспортное железнодорожное издательство, Москва, 1941) Горинов, А. В.
RUS: Первый том курса «Изыскания и проектирование железных дорог» включает следующие основные разделы: проектирования железных дорог нормальной колеи с паровой тягой; тяговые расчеты; экономические и технические изыскания; план и профиль железнодорожных линий; трассирование; сравнение вариантов и расчет малых искусственных сооружении. Второе издание учебника в большей части обновлено и дополнено. Курс состоит из двух томов, утвержден Комитетом по делам высшей школы при СНК СССР в качестве учебника для железнодорожных втузов и .может служить пособием для инженеров-изыскателей, проектировщиков и строителей железных дорог.
Использование водной энергии
(Объединённое научно-техническое издательство, Главная редакция энергетической литературы, Москва, Ленинград, 1936) Губин, Ф. Ф.
RUS: Автор попытался провести все изложение в таком порядке, который обеспечил бы максимальную конкретность сообщаемых сведений, а также постепенность введения учащегося в круг основных понятий курса. Изложение охватывает в основном вопросы, являющиеся предметом курса использования водной энергии, и лишь бегло касается вопросов, входящих в состав смежных дисциплин (гидротехнических сооружений, водяных турбин, гидравлики общей и специальной). В основном изложение освещает поэтому следующие вопросы: а) типы схем гидростанций, состав сооружений и их формы; б) факторы мощности (напор, расход естественный и зарегулированный), смысл и методы регулирования, определение мощности; в) понятие о водохозяйственном комплексе; г) принципы проектирования надежных и экономических гидростанций; д) схемы и конструкции различных узлов сооружений гидростанций, начиная от головного и кончая станционным, с точки зрения обеспечения надежной и бесперебойной эксплуатации гидростанций; е) элементы оборудования машинного здания. Попутно весьма ·кратко освещено значение надежности изыскательских материалов и применения современных методов производства работ. Изложение охватывает таким образом весь комплекс основных вопросов, учет которых необходим в теоретической и практической работе в области гидростанций. При этом представлялось необходимым обеспечить помещение в курсе достаточно богатого и разнообразного иллюстрационного материала, который помог бы учащемуся без труда усвоить основные принципы использования водной энергии и представить себе конкретные формы тех сооружений, из которых состоит гидроэлектрическая станция. Настоящий курс не предназначен, однако, служить справочником, и поэтому в нем отсутствуют справочные материалы. Особенное внимание было обращено на подготовку будущего инженера к самостоятельному прогрессивному, мышлению и внедрению критического отношения к изучаемым вопросам.
Использование перевозочных средств железных дорог и организация перевозок
(ОГИЗ Гострансиздат, Москва, Ленинград, 1932) Хальфин, В. С.
RUS: Курс инженера В. С. Хальфина состоит из пяти частей. Часть 1. Основы железнодорожной эксплуатации. Часть 2. Пропускная способность. Часть 3. Использование вагонов. Часть 4. Использование паровозов. Часть 5. Организация перевозок. Четвертое издание пополнено рядом упражнений, что дает учащимся возможность проработать наиболее существенные вопросы.
История развития конструкции паровоза
(ОНТИ НКТП СССР, Главная редакция машиностроительной и автотракторной литературы, Москва, 1937) Карташов, Н. И.
RUS: Задачи, поставленные автором в настоящей книге, сводятся к изложению истории паровоза с точки зрения эволюции идей, вложенных в его устройство. В книге с особой полнотой изложены моменты развития транспортного двигателя на протяжении времени до XIX в. – периода промышленной революции. Далее освещается период первоначального сформирования паровоза (1800- 1830 гг.), окончательного сформирования (1830 – 1850 гг.) и, наконец, эволюции паровоза во второй половине XIX в. С особой подробностью автор излагает эпоху интенсивной эволюции паровоза (1900 – 1920 гг.) и новых течений в области паровозостроения (после 1920 г.). Последний раздел посвящен развитию с точки зрения термического совершенства, и разрешению вопросов улучшения индикаторной диаграммы и уменьшения внутреннего трения, борьбы с конденсацией и, наконец, повышения коэффициента полезного действия. Книга предназначается для студентов паровозников и может служить также для самообразования.
Конструкции паровозов
(Трансжелдориздат, Москва, 1937) Струженцов, И. М.
RUS: Настоящая книга является учебным пособием по конструкции паровозов для транспортных втузов. В книге дается конструктивное рассмотрение главных частей паровоза и приводятся необходимые расчеты на прочность. Книга содержит достаточный материал для критического подхода к конструкции той или иной детали паровоза и, следовательно, может служить пособием для проектировщиков и лиц, работающих по эксплуатации паровозов.
Конструкции паровозов железных дорог СССР
(НКПС–Трансжелдориздат, Москва, 1934) Януш, Леонид Борисович
RU: Четвертый выпуск «Конструкции паровозов жел. дор. СССР» посвящен конструкциям паропровода, пароотвода, пароперегревателей и, наконец, водоподогревателей. Глава, посвященная пароперегревателям, сопровождается историей применения перегретого пара. В главе «Водоподогреватели» автор излагает все munы водоподогревателей, как -то: поверхностные вoдoпoдогреватели Кнора, «Борец» Коломенского завода Элеско, водоподогреватели смешения «Красный П»утиловец, Вортингтон.
Контактная сеть электрифицированных железных дорог
(Трансжелдориздат, Москва, 1936) Власов, И. И.; Марквардт, К. Г.
RU: В настоящей книге дается подробное описание устройства контактной сети, ее деталей и освещаются вопросы производства монтажных работ. Также показана работа контактной сети в условиях эксплуатации с описанием ремонта и мероприятий по борьбе с авариями. Книга допущена Цопкадром НКПС в качестве учебника для школ ФЗУ электротяговой специальности.
Котельное дело. Разметка в котельном деле
(Госэнергоиздат, Москва-Ленинград, 1934) Грейнер, К. Г.
RU: Настоящая книга является дополнением к общему курсу лекций приват-доцента Ленинградского Технологического института Грейнера К. Г. и имеет целью систематическое изложение одного из первых и ответственейших этапов в котельном производстве так называемой разметки. От хорошего выполнения этого этапа зависит успех всех дальнейших операций. Вся книга состоит из двух разделов. В первом разделе даются общие сведения о разметочных работах, описание применяемых разметчиками инструментов и геометрических построениях, расположенных в порядке их сложности, кончая примерами характерных и затруднительных разверток. Во втором разделе приводятся числовые примеры разметки наиболее характерных изделий, взятых из нашей практики, как-то: мостовой фермы, паровых котлов разных систем и т. п. Для того, чтобы книга была доступна широким кругам практиков, изложение ведется в общедоступной форме и, где возможно, даются практические правила вместо математических выводов.
Краткий курс железных дорог
(Огиз, Гострансиздат, Москва-Ленинград, 1932) Митюшин, Николай Трофимович
RU: Третье, дополненное и исправленное издание профессора Митюшина Н. Т. служит руководством для слушателей техникумов при изучении ими «Курса железных дорог». Освещаются основы существующей конструкции железных дорог и указываются перспективы намечающейся их реконструкции. «Курс..» имеет иллюстрации примерных подсчетов и масштабных чертежей, приложения и т. д.
Краткий курс паровозостроения
(Трансжелдориздат, Москва, 1938) Мейнеке, Ф.
RU: Книга даёт расчётную часть полного курса паровозов с особам упором на динамику. Она содержит: 1) освещение теории паровозостроения Германии к моменту выхода в свет немецкого издания (1931 г.), удачно дополненное русскими и отчасти советскими данными опытов с паровозами в пути и в лаборатории; 2) систематическое освещение ряда вопросов, известных у нас лишь по разрозненным журнальным статьям. Особенность книги та, что автор её, обладая солидной научной эрудицией, был непосредственным руководителем заводского проектирования паровозов; поэтому сведения, приводимые в книге, весьма конкретны и в краткой форме освещают наиболее сложные вопросы проектирования. Книга рассчитана на научных работников, инженеров, конструкторов и утверждена ЦУУЗом НКПС в качестве ученого пособия для студентов втузов железнодорожного транспорта.
Курс автоматических тормозов
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Гринштейн, Г. О.
RU: Книга одобрена Цопкадром НКПС в качестве учебника для. техникумов железнодорожного транспорта. Она также может быть использована в качестве технического пособия u для административно-технического персонала дорог, работающего по паровозной, тепловозной, электровозной и вагонной специальностям. Особое внимание автором уделено системам тормозов нашей советской конструкции, в частности, тормозу Матросова, с учетом последних достижений, а также новым тормозным приборам (компаунд-насос, кран машиниста № 800 и др,), вводимым в жизнь в 1934 году.
Курс вагонов. Устройство вагонов, расчет их частей
(Трансжелдориздат, Москва, 1934) Короткевич, М. А.; Артюхин, И. М.; Толвинский, К. Н.
RUS: В книге «Курс вагонов» часть первая составляет описание устройства вагонов, а часть вторая – расчет товарных и пассажирских вагонов. Книга написана по программе для техникумов железнодорожного транспорта, но может служить и практическим пособием для работников, непосредственно занятых на производстве. Первая часть составлена М. А. Короткевичем, а вторая – И. М. Артюхиным и К. Н. Толвинским.