Факультет "Промислове та цивільне будівництво"

Permanent URI for this communityhttp://crust.ust.edu.ua/handle/123456789/12594

RU: Факультет "Промышленное и гражданское строительство"
EN: Faculty "Industrial and Civil Construction"

Browse

Now showing 1 - 40 of 62

Вибір раціонального конструктивно-технологічного рішення елементів монолітного залізобетонного каркасу громадської будівлі
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Сітра, Есмеральду Де Жезуж Кая
UK: В магістерській дипломній роботі проаналізовані особливості конструктивно-технологічних рішень елементів монолітних залізобетонних каркасів, зокрема конструкцій перекриттів. Опрацьовані варіанти конструктивно-технологічних рішень елементів монолітного залізобетонного каркасу громадської будівлі з перекриттями з монолітними плитами суцільного перерізу та монолітними плитами з пустотоутворювачами. На основі аналізу та співставлення при варіантному проектуванні визначено раціональне конструктивно-технологічне рішення каркасу запроектованої будівлі. Мета дослідження - визначити раціональне конструктивно-технологічне рішення елементів монолітного залізобетонного каркасу, на прикладі вибору раціонального конструктивно-технологічного рішення перекриття громадської будівлі у м. Дніпрі. Об’єкт дослідження - конструктивно-технологічні рішення монолітних залізобетонних каркасів будівель. Предмет дослідження - визначення раціонального конструктивно-технологічного рішення елементів монолітного залізобетонного каркасу, на прикладі громадської будівлі у м. Дніпрі. Методи дослідження - варіантне проектування, метод скінченних елементів.
Вибір раціональної конструкції сталевого каркасу складської будівлі залізничної станції м. Дніпро
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад. В. Лазаряна, 2020) Шукатка, Дмитро Анатолійович
UK: В дипломній магістерській роботі об’єктом дослідження є конструкція будівлі складського приміщення залізничної станції. Метою дослідження є вибір раціональної конструкції сталевого каркасу складської будівлі. В даній роботі розглядається складська будівля, розташована в місті Дніпро. Призначення складського приміщення – зберігання невеликого вантажу. У дослідженні за допомогою програмного комплексу розраховується два варіанти каркасу складської будівлі. • 1й варіант – колони з двутавру, покриття – ферма; • 2й варіант – колони з двутавру, покриття – прокатні балки.
Вивчення методів утилізації технологічних шламів
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Новикова, Катерина Борисівна
UKR: Магістерська дисертація виконана на 93 сторінках, містить 29 ілюстрацій, 7 таблиць та 101 джерело. Нафтошлами різного виду та складу є характерними відходами багатьох підприємств та компаній. У сучасному світі гостро стоїть проблема поводження з цими небезпечними відходами. Об`єкт дослідження – утворення нафтошламів на підприємствах залізничного транспорту та принципи їх утилізації. Мета роботи - дослідження та розробка принципів і технологічних рішень щодо раціонального поводження з нафтошламами. Методологія та методи дослідження – бібліографічний метод, методи лабораторного та натурного експериментів, стандартні методи фізико-хімічного аналізу, для побудови графіків і діаграм використовували стандартний програмний пакет MS Office Excel; статистичне опрацювання результатів експериментів виконували за допомогою спеціалізованого програмного продукту SPSS Statistics 17.0.
Вивчення ступеню антропогенного навантаження на ландшафт міста Біла Церква
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Шульгін, Олександр Олександрович
UK: У дипломній роботі досліджується ступінь антропогенного навантаження на ландшафт міста Біла Церква. Моделювання ступеню антропогенного навантаження на ландшафт є складним завданням з тої причини, що міста приділяють мало уваги цій проблемі, даних у вільному доступі мала кількість. Мета роботи – дослідити стан ґрунтового покриву міста, проаналізувати ступінь антропогенного навантаження на ландшафт, зробити висновки та надати рекомендації для покращення ситуації. Об’єкт дослідження – ґрунтовий покрив міста Біла Церква. Предмет дослідження – рівень впливу забудови, промислових комплексів, автотранспорту та ін. на ландшафт міста. Методи дослідження – аналіз діяльності міста, порівняння планів розвитку міста на шляху до сталого розвитку з реальним прогресом на сьогоднішній день. Наукова новизна отриманих результатів: вперше проведено дослідження ступеню антропогенного навантаження на ландшафт м. Біла Церква за допомогою веб-сервісу GlobeLand30; вперше складена карта гемеробності ґрунтів м. Біла Церква. Практичне значення одержаних результатів: надана загальна характерис-тика місту Біла Церква та вивчений екологічний стан міста; надані рекомендації для поліпшення екологічної ситуації в місті; отримані результати дослідження можна застосувати при розробці заходів для покращення екологічного стану міста, для виконання та удосконалення вже існуючого плану сталого розвитку Білої Церкви.
Визначення ефективних варіантів окремих конструктивно-технологічних рішень житлового будинку за адресою м. Дніпро бульвар Слави,2. Улаштування фасаду
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Кочеткова, Юлія Максимівна
UK: В дипломній магістерській роботі визначається раціональний варіант оздоблення фасаду багатофункціонального будинку за адресою бульвар Слави,2 м. Дніпро за основними техніко-економічними показниками та доступними джерелами інформації. Предметом досліджень є технологічне рішення оздоблення фасаду житлового будинку за адресою бульвар Слави, 2 м. Дніпро та його основні техніко-економічні показники. Зокрема ресурсні показники, цінові показники, терміни виконання робіт двох варіантів розглянутого варіанту фасаду, технологію виконання робіт, їх аналіз та визначення найбільш ефективного. Об’єктом досліджень є конструкція фасаду житлового будинку за адресою бульвар слави, 2 м. Дніпро. Даний об’єкт оздоблений вентильованим фасадом з керамогранітних плит. Результатом дипломної роботи є відображення переваг основних фасадних систем – «мокрого» та вентильованого фасаду, які розрізняють по таких критеріях, як корисна вартість, вартості 1м2, витратах праці та терміну виконання робіт.
Визначення ефективного архітектурного конструктивно-технологічного варіанту каркасу житлового будинку за адресою м.Дніпро Бульвар Слави, 2. «Влаштування збірно-монолітного каркасу»
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Положечко, Андрій Юрійович
UK: В дипломній магістерській роботі визначається найефективніший інноваційний конструктивно-технологічний варіант каркасу на основі порівняння проектних ресурсів для зведення будівлі на житловому масиві «Перемога» у місті Дніпро. Предметом дослідження є конструктивно-технологічне рішення каркасу багатоповерхового житлового будинку на житловому масиві «Перемога» та його основні техніко-економічні показники. Зокрема ресурсні показники, цінові показники, терміни виконання робіт двох варіантів розглянутого варіанту каркасу, технологію виконання робіт, їх аналіз та визначення найбільш ефективного. Об’єктом дослідження є каркас ЖК «Салют» на житловому масиві «Перемога», що розташований в місті Дніпро. Даний об’єкт вже збудований із цегляної кладки на 10 поверхів. В дипломної роботі відображено економічну ефективність варіанту збірно-монолітного каркасу, що проявляється у зменшенні тривалості будівництва; збільшення поверховості будівлі; збільшення корисної площі забудови, що призводить до збільшення прибутку.
Визначення ефективного архітектурного конструктивно-технологічного варіанту каркасу житлового будинку на житловому масиві «Перемога» у місті Дніпро»
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад. В. Лазаряна, 2020) Стефанців, Олексій Васильович
UK: В дипломній магістерській роботі визначається найефективніший інноваційний конструктивно-технологічний варіант каркасу на основі порівняння проектних ресурсів для зведення будівлі на житловому масиві «Перемога» у місті Дніпро. Предметом дослідження є конструктивно-технологічне рішення каркасу багатоповерхового житлового будинку на житловому масиві «Перемога» та його основні техніко-економічні показники. Зокрема ресурсні показники, цінові показники, терміни виконання робіт двох варіантів розглянутого варіанту каркасу, технологію виконання робіт, їх аналіз та визначення найбільш ефективного. Об’єктом дослідження є каркас ЖК «Салют» на житловому масиві «Перемога», що розташований в місті Дніпро. Даний об’єкт вже збудований із цегляної кладки на 10 поверхів. В дипломної роботі відображено економічну ефективність варіанту монолітного каркасу, що проявляється у зменшенні тривалості будівництва; збільшення поверховості будівлі; збільшення корисної площі забудови, що призводить до збільшення прибутку.
Визначення ефективного варіанту влаштування відокремленого підземного паркінгу на житловому масиві Перемога у м. Дніпро
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2020) Демідов, Олександр Сергійович
UK: В дипломній магістерській роботі досліджується проблема недостатньої кількості паркувальних зон у місті. Актуальність роботи визначається необхідністю збільшення використання підземного простору, що дозволить більш ефективно використовувати території міста, зробить систему руху мобільнішою, приведе до зниження кількості шкідливих викидів та рівня шуму і, як наслідок, до поліпшення якості життя в сучасному місті. Мета дослідження – визначення ефективного архітектурно-конструктивно-технологічного варіанту влаштування підземних автостоянок в умовах ущільненої забудови та складних геологічних умовах. Об’єкт дослідження – визначення ефективного варіанту влаштування відокремленого підземного паркінгу. Предмет дослідження – варіанти технологій влаштування підземного паркінгу. У роботі розглядаються два варіанти влаштування підземного паркінгу – метод «Top-Down» та Відкритий метод.
Визначення ефективного варіанту улаштування підземної парковки в стилобатній частині будівлі
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2020) Іванов, Олег Сергійович
UK: В дипломній магістерській роботі досліджується проблема освоєння підземного простору міста, зокрема у вигляді підземних паркінгів. Мета дослідження – визначення ефективного варіанту улаштування підземної парковки в стилобатній частині багатоквартирного житлового комплексу в складних геологічних умовах. Об’єкт дослідження – технологія освоєння підземного простору у складних геологічних умовах та ущільненої забудови, а саме улаштування закріплення «стіни в ґрунті» при будівництві підземного паркінгу на житловому масиві «Перемога-4» у м. Дніпро. Предмет дослідження – технологія влаштування та закріплення «стіни в ґрунті» для будівництва підземного паркінгу під стилобатною частиною багатоквартирного житлового комплексу. Методи дослідження – аналіз світового досвіду будівництва, вивчення інноваційних технологій та вибір найбільш ефективних варіантів технології будівництва підземних паркінгів, розрахунок ресурсів, об’ємів робіт, їх порівняння та розробка рекомендацій. У роботі розглядаються два варіанти закріплення стіни в ґрунті – за допомогою анкерних пристроїв у сумісництві з використанням технології «jet-ground» й безпосередньо за допомогою міжповерхового перекриття при використанні технології будівництва «Top-Down».
Визначення ефективного організаційно-технологічного варіанту реконструкції адміністративно-побутового корпусу ст. Кривий Ріг-Головний
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Тарасович, Ольга Сергіївна
UK: В магістерській дипломній роботі визначається ефективний варіант фасадної системи для реконструкції будівлі на основі порівняння основних організаційно-технологічних показників реконструкції адміністративно-побутового корпусу ст. Кривий Ріг-Головний Об’єктом дослідження є конструкція фасаду адміністративно-побутового корпусу ст. Кривий Ріг – Головний. Предметом дослідження є організаційно-технологічні показники оздоблення фасаду адміністративно-побутової будівлі. Метою даної дипломної роботи є визначення ефективності організаційно-технологічних рішень при реконструкції будівлі шляхом улаштування фасадної системи з ефективним утеплювачем. На основі виконаних досліджень і розрахунків визначено ефективність застосування двох варіантів виконання ремонтних робіт по виду фасадної системи. Визначено, що найбільша ефективність досягається застосуванням раціональних фасадних систем типу «навісний фасад з вентильованим повітряним прошарком». Внаслідок зменшення витрат часу та праці спостерігається значне прискорення виконання робіт. Ефективність роботи утеплювача та ізоляційних мембран досягається відповідними умовами роботи при постійному видаленні вологи з стіни шляхом природнього провітрювання. Можливість розбирання елементів системи для обстеження складових створюють передумови для покращення якості будівельної продукції та підвищення основних показників енергоефективності будівлі.
Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування каркасу адміністративної будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Ящук, Василь Андрійович
UK: Магістерська дипломна робота виконана на 141 сторінках, містить 27 ілюстрацій, 5 таблиці та 30 використаних джерел. Метою даної дипломної роботи є вивчення технологій, методів і систем зведення каркасів багатоповерхових будівель. Визначення найбільш перспективні з них для будівництва в місті Київ, їх порівняння і розробка власного варіанту каркасу такої будівлі . На основі проведених досліджень і розрахунків кожен з варіантів має свої позитивні якості. За основними ТЕП більш доцільним варіантом для даної будівлі є залізобетонний збірно-монолітний каркас, оскільки витрати праці й термін зведення є меншим відносно монолітного каркасу. А також вартість 1 м2 корисної площі будівлі збірно-монолітного каркасу менша, але який саме обрати варіант зведення каркасу залишається за забудовником.
Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування каркасу житлового комплексу за адресою вулиця Володимира Вернадського, 25, місто Дніпро
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Ткаченко, Ігор Олександрович
UK: Магістерська дипломна робота виконана на 119 сторінках, містить 15 ілюстрацій, 14 таблиці та 23 використаних джерел. У магістерській дипломній роботі досліджуються ефективні інноваційні каракасні системи. Метою дослідження є порівняння монолітної каркасної системи та збірно-монолітної. В роботі проведено аналіз сучасних конструктивних рішень каркасних систем та створено конструктивні схеми для різних варіантів конструкцій. На основі аналізу та співставлення при варіантному проектуванні визначено раціональне конструктивно-технологічне рішення каркасу запроектованої будівлі. Аналіз результатів дозволяє підібрати конструктивну фасадну систему.
Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування покрівлі адміністративної будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Таран, Олена Анатоліївна
UK: Магістерська дипломна робота виконана на 81 сторінках, містить 27 рисунків, 5 таблиць, 2 додатки, 19 використаних джерел, 11 креслень. У магістерській дипломній роботі досліджуються організаційно-технологічні показники улаштування покрівельної системи адміністративної будівлі. Метою дослідження є визначення ефективності організаційно-технологічних рішень при зведенні будівлі шляхом улаштування покрівельної системи з ефективним утеплювачем. В роботі визначено ефективність застосування двох варіантів покрівельної системи. Визначено, що найбільша ефективність досягається застосуванням інноваційної покрівельної системи на основі ТПО-мембрани. Адаптивність покрівельної системи до використання в конструкції експлуатованих покрівель забезпечує чітке слідування викликам останніх тенденцій на ринку будівельної продукції, відповідно створює передумови для покращення якості будівельної продукції та підвищення основних показників енергоефективності будівлі.
Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування підземних паркінгів у адміністративній будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Токовенко, Тетяна Юріївна
UK: Магістерська дипломна робота виконана на 146 сторінках, містить 25 ілюстрацій, 13 таблиці та 36 використаних джерел. У магістерській дипломній роботі досліджуються конструктивно- технологічний варіант для будівництва підземного паркінгу. Метою дослідження є визначення ефективного конструктивно-технологічного варіанту улаштування підземного паркінгу в умовах ущільненої забудови та складних геологічних умовах. В роботі проведено аналіз та порівняння ресурсів, визначення основних техніко – економічних показників. За розрахунками виконані графіки виконання робіт та розроблені технологічні карти на влаштування стіни в ґрунті, розробки ґрунту в котловані, улаштування каркасу за технологією «Top-Down» виступаючого в ролі розпірки,із графічними матеріалами та відображенням термінів виконання робіт.
Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування підземних паркінгів у житловому комплексі за адресою вулиця Володимира Вернадського, 25, місто Дніпро
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Пасько, Руслан Сергійович
UK: Магістерська дипломна робота виконана на 85 сторінок, містить 30 ілюстрацій, 3 таблиці та 23 використаних джерел. У магістерській дипломній роботі досліджуються інноваційні методи влаштування підземного паркінгу. Метою дослідження є порівняння двох методів, а саме: «Відкритий метод», «Top–Down». В роботі проведено аналіз сучасного методу, більш швидкого, та менш трудозатратного . На основі проведених підрахунків ТЕП (техніко-економічних показників), було вирішено, що метод «Top–Down» є більш раціональним, і дешевшим за «Відкритий метод».
Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування підземних паркінгів у стилобатній частині житлового комплексу за адресою вул. Володимира Вернадського 25, м. Дніпро
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Кондратюк, Ігор Віталійович
UK: Магістерська дипломна робота виконана на 146 сторінках, містить 22 ілюстрацій, 12 таблиць та 14 використаних джерел. У магістерській дипломній роботі досліджуються ефективні та інноваційні варіанти влаштування підземних паркінгів у стилобатній частині житлового комплексу. Метою дослідження є Визначення ефективного архітектурно-конструктивно-технологічного варіанту улаштування підземних паркінгів у стилобатній частині житлового комплексу в умовах ущільненої забудови та складних геологічних умовах. В роботі проведено аналіз сучасних методів розробки котловану та створені технологічні карти для різних варіантів влаштування. На основі проведених розрахунків за двома методами влаштування, було підібрано більш економічний варіант влаштування підземного паркінгу.
Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування фасаду адміністративної будівлі за адресою вулиця Теліги Олени, 4, місто Київ
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Маріньо, Марселіно Даніел
UK: Магістерська дипломна робота виконана на 108 сторінках, містить 50 ілюстрацій, 15 таблиці та 23 використаних джерел. У магістерській дипломній роботі досліджуються скляні (стійково-ригельні) фасадні системи. Метою дослідження є Технологічне рішення оздоблення фасаду адміністративної будівлі за адрескою вулиця Теліги Олени, 4 у Шевченківському районі м. Києва. В роботі проведено аналіз сучасних конструктивних рішень фасадних систем.
Визначення ефективного інноваційного варіанту влаштування фасаду житлового комплексу за адресою вулиця Володимира Вернадського, 25, місто Дніпро
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Кукушкін, Станіслав Вячеславович
UK: Магістерська дипломна робота виконана на 100 сторінок, містить 36 ілюстрацій, 9 таблиць та 23 використаних джерела. В магістерській дипломній роботі визначається ефективний варіант улаштування фасадної системи будівлі на основі порівняння основних організаційно-технологічних показників процесу улаштування фасаду житлового комплексу за адресою вулиця Володимира Вернадського, 25, місто Дніпро. Об’єктом дослідження є конструкція фасаду житлового комплексу за адресою вулиця Володимира Вернадського, 25, місто Дніпро.. Предметом дослідження є організаційно-технологічні показники улаштування фасаду будівлі. Метою даної дипломної роботи є визначення ефективності організаційно-технологічних рішень при улаштуванні фасадної системи будівлі шляхом порівняння основних організаційно-технологічних показників процесу улаштування фасаду. На основі виконаних досліджень і розрахунків визначено ефективність застосування двох варіантів виконання ремонтних робіт по виду фасадної системи. Шляхом обчислення об’ємів робіт, калькуляції витрат праці та розробки календарних графіків встановлено, що найбільша ефективність досягається застосуванням фасадних навісних люльок. Внаслідок зменшення витрат часу та праці спостерігається деяке прискорення виконання робіт. Проте за врахування підвищення ефективності виконання робіт внаслідок застосування габаритних склопакетів, а також застосування фасадних люльок в якості вантажопідйомного механізму, очікується підвищення ефективності цього варіанту, яке можна встановити шляхом хронометражу основних операцій безпосередньо на будівельному майданчику.
Використання міських стічних вод для технічного водопостачання
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Мостовий, Олександр Анатолійович
UK: На АЕС широко використовуються води для охолодження ряду споруд,як правило це води з водоймищ. Тобто, має місце суттєве антропогенне навантаження на природні водоймища. Пропонується використовувати на АЕС міські стічні води для технічного водопостачання спеціального обладнання. Використання цих вод потребує додаткового очищення на АЕС. В роботі розглядається очистка стічних вод на АЕС.
Дослідження вмісту важких металів у забрудненому баластному щебені
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Дулін, Максим Віталійович
UK: Мета – оцінка вмісту важких металів у забрудненому баластному шарі, визначення потенційного екологічного ризику від забруднення та розробка природоохоронних заходів та рекомендацій на основі отриманих результатів. У магістерській роботі досліджено основні типи забруднювачів колійного баласту на пасажирській станції з високою інтенсивністю руху. Виявлено значні рівні забруднення залізом, марганцем, хромом, нікелем та міді. Не виявлено кадмію та кобальту. Встановлено високі позитивні кореляції між вмістом чотирьох важких металів. В роботі проаналізовано сучасні методи очищення та утилізації колійного щебеню. Найбільш екологічно виправданий шлях поводження з відпрацьованим баластним матеріалом – його повторне використання в якості наповнювача. Також, дрібну фракцію щебеню можна використовувати для будівництва колійних бетонних бар’єрів, які будуть захищати баластну призму від небажаної рослинності. Даний напрям поводження з відпрацьованим щебенем ще не досліджувався в Україні. Наукова новизна: найбільш екологічно виправданий шлях поводження з відпрацьованим баластним матеріалом – його повторне використання в якості наповнювача. Практична значимість: дрібну фракцію щебеню можна використовувати для будівництва колійних бетонних бар’єрів, які будуть захищати баластну призму від небажаної рослинності.
Дослідження екологічної небезпеки транспортування вантажів що містять сполуки нітрогену
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Шелепова, Дарина Дем’янівна
UK: Мета – визначення впливу емісії розчинів аміаку при потраплянні їх у навколишнє середовище при транспортних аваріях. У магістерській роботі проведено оцінку якості шахтних вод, що скидаються у водні басейни Придніпровського регіону. Розглянута проблема очистки високомінералізованих стічних вод від сульфатів. Проведено узагальнення досвіду застосування сучасних методів і комплексних технологічних схем очищення шахтних вод. Наукова новизна розглянуто перевезення небезпечних вантажів за допомогою залізничного та автотранспорту; вивчено фізико-хімічні властивості нітрогенвміщуючих речовин, зокрема азоту, аміаку, аміачної води та карбамідно-аміачної суміші; досліджено гігієнічне нормування даних речовин в навколишньому середовищі та проаналізовано небезпечний вплив на людину; проаналізовано особливості перевезення небезпечних вантажів на залізниці та автотранспортом, особливо в залежності від їх класу небезпеки; вивчено умови зберігання та досліджено транспортні одиниці для перевезення; досліджено причини аварій та аварійних ситуацій; надано рекомендації щодо умов проведення процесу нейтралізації аміачного розливу; визначено перелік необхідного обладнання: насоси, фільтри, ємності для приготування та зберігання розчину Н3РО4, камери реакції (чи пусті цистерни); розраховано зміну концентрацій аміаку та його розчинів при впливі на них різних факторів, таких як: температура, швидкість вітру, площа розливу, швидкість фільтрації в залежності від типу ґрунту. Практична значимість: розроблено пропозиції комплексних схем очищення шахтних вод. Рекомендовано для зменшення скиду зважених речовин з шахтними водами в балку Свідовок встановити блок біоінженерних очистних споруд.
Дослідження можливості очистки води на станціях залізничного водопостачання від сполук сірки з використанням природних цеолітів
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Кияшко, Дарья Олексіївна
UK: Мета– вдосконалення методів очистки підземних вод, що використовуються в системах залізничного водопостачання, від сірководню; дослідження процесів видалення сірководню за допомогою фільтрування на очисних фільтрах з модифікованим завантаженням . Визначено основні технологічні параметри процесів очищення води, які враховують особливості запропонованих технологічних рішень. В результаті проведених досліджень надано рекомендації щодо технологічної схеми очищення підземних вод від сірководню з використанням фільтрів з цеолітовим завантаженням, що призведе до зменшення площі діючих очисних споруд з очищення води від сірководню . Наукова новизна одержаних результатів: виконане наукове обґрунтування та досліджені процеси видалення з підземних вод сірководню на фільтрах з модифікованим завантаженням, а також отримано залежності для визначення технологічних параметрів процесу очистки води від сірководню. Практична значимість полягає тому, що на підставі запропонованих методів очищення підземних вод від сірководню розроблені нові технології видалення сірководню аерацією на фільтрах з модифікованим завантаженням.
Дослідження роботи відстійника
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Скогорев, Вячеслав Олексійович
UK: Відстійники різних типів є одним з головних елементів у системі відчищання стічних вод. Тому розрахунок відстійників в системі очистки води є важливою задачею. Аналіз літературних джерел по проблемі розрахунку відстійників свідчить про те що в даний час активно розвиваються інженерні методи, які спрямовані на отримання розрахункових залежностей зручних для практичного використання.
Екологізація процесів утилізації шламів фільтрувальних станцій залізничного водопостачання
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Оришечко, Олександр Сергійович
UKR: Об’єкт дослідження - шлами фільтрувальних станцій залізничного водопостачання, що вміщують алюміній. Мета роботи – розробка технології регенерації шламів, що вміщують алюміній для отримання коагулянтів для очистки природних та стічних вод. Методологія та методи дослідження - планування та постановка експериментальної частини дослідження базується на стандартизованих методиках визначення вмісту алюмінію в регенерованому шламі та показників якості очищеної природної та стічної води. Наукова новизна отриманих результатів - визначення оптимальних умов одержання регенерованого коагулянту з шламів фільтрувальних станцій очистки води, та ефективності його застосування для очистки природних та стічних вод. Надано рекомендації щодо використання регенерованого коагулянту в технології очищення води на станціях водоочищення. Практичне значення отриманих результатів полягає у розробці технологічної схеми регенерації коагулянту з шламу фільтрувальних станцій, визначення оптимальних умов процесу, визначенні ефективності застосування одержаного регенерованого коагулянту. Результати експериментальних та теоретичних досліджень можуть бути використані широким колом спеціалістів у галузі водопостачання та водовідведення, екологічної безпеки, раціонального природокористування.
Екологізація системи очистки шахтних вод гірничовидобувного підприємства
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Кияшко, Владислав Юрійович
UK: Мета – вдосконалення існуючої системи захисту водних ресурсів Павлоградського басейну від негативної дії неочищених шахтних вод. У магістерській роботі проведено оцінку якості шахтних вод, що скидаються у водні басейни Придніпровського регіону. Розглянута проблема очистки високомінералізованих стічних вод від сульфатів. Проведено узагальнення досвіду застосування сучасних методів і комплексних технологічних схем очищення шахтних вод. Розроблено пропозиції комплексних схем очищення шахтних вод. Рекомендовано для зменшення скиду зважених речовин з шахтними водами в балку Свідовок встановити блок біоінженерних очистних споруд. Наукова новизна отриманих результатів: обгрунтування екологічно-безпечних методів захисту водних ресурсів від забруднення сульфатами високомінералізованих шахтних вод. Практична значимість полягає у розробці комплексних схем очистки шахтних вод в залежності від напрямку їх подальшого застосування або скиду у водні об’єкти України.
Експериментальне дослідження біологічної очистки води
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Липницький, Артем Валентинович
UK: Магістерська робота присвячена дослідженню процесу біологічної очистки стічних вод в біореакторі. Дослідження проведене на базі лабораторного експерименту, та за допомогою обчислювального експерименту на базі кафедри «Гідравліка та водопостачання » ДНУЗТ. Отримані дані можуть бути використані для підвищення ефективності очистки води на станціях аерації.
Експериментальне дослідження ефективності роботи горизонтального відстійника на Лівобережній станції аерації
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Шиман, Ілля Валерійович
UK: Магістерська робота присвячена дослідженню ефективності роботи горизонтального відстійника на Лівобережній станції аерації. Дослідження проведене на базі лабораторного експерименту, та за допомогою обчислювального експерименту на базі кафедри «Гідравліка та водопостачання» ДНУЗТ. Отримані дані можуть бути використані для підвищення ефективності очистки води на станціях аерації.
Забруднення акваторії р. Дніпро при аварійному витоку хімічно-небезпечної речовини
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Яловий, Антон Сергійович
UК: Річка Дніпро є важливим джерелом водопостачання. Але у випадку аварійних ситуацій можливе інтенсивне забрудненя цього джерела водопостачання. Тому важливою проблемою є створення математичних моделей за допомогою яких можливо прогнозувати динаміку забруднення акваторії при надзвичайних ситуаціях, що приводить до скиду значної кількості забруднювачів в річку.
Комплексна оцінка ризиків для здоров’я населення від забруднення атмосфери промисловим підприємством
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Лисенко, Максим Андрійович
UKR: Випускна магістерська робота присвячена визначенню особливостей оцінки якості атмосферного повітря та здоров’я населення у містах промислових агломерацій. Проведено узагальнення впливу виробничої діяльності на стан атмосферного повітря за допомогою систем моніторингу, також за результатами статистичного аналізу проведена оцінка якості атмосферного повітря на прикладі м. Кам’янське. В роботі здійснювалася оцінка ризиків хронічної інтоксикації включаючи канцерогенний і неканцерогенний ризики та виявлялися райони міста, які найбільш несприятливі для проживання.
Контроль якості атмосферного повітря з використанням інформаційно-аналітичних систем
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Сафаровa, Єлизавета Олегівна
UK: Мета – аналіз нормативної бази та розробка інформаційно-аналітичної системи контролю якості атмосферного повітря. У магістерській роботі розглянуто загальні питання здійснення правового регулювання в України та в Європейському Союзі в галузі охорони атмосферного повітря; аналіз нормативної документації та порівняння нормативно-законодавчих баз країн; дослідження наявних методів моніторингу та відбору проб; створення на базі магістерської роботи інформаційно-аналітичної системи контролю якості атмосферного повітря. Наукова новизна - вперше здійснено докладний аналіз існуючої нормативно-правової системи в Україні та в Європейському Союзі у галузі охорони атмосферного повітря з метою оптимізації державного моніторингу; - вперше запропоновано використання єдиної системи для здійснення контролю якості моніторингу атмосферного повітря на основі даних у відкритому доступі на рівні пересічного користувача; - вперше розроблено програмний додаток, який дозволяє отримувати дані моніторингу атмосферного повітря зі станцій моніторингу в режимі реального часу, а також здійснювати аналіз та візуалізацію завантажених даних. Практичне значення одержаних результатів: розроблено під час виконання дипломної роботи програмний додаток, який зрозумілий для користувача, має зручний функціонал для здійснення моніторингу у галузі охорони атмосферного повітря, що працює на основі даних отриманих зі станцій моніторингу та відділу баз даних нормативно-правової інформації.
Ліквідація області забруднення в зоні аерації на станції Пологи
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Крюков, Анатолій Андрійович
UK: При транспортуванні рідинних вантажів, у випадку аварійних ситуацій, можливе інтенсивне забруднення зони аерації та з часом підземних вод. Тому важливою проблемою є прогнозування динаміки забруднення зони аерації з метою визначення часу, коли забруднювач досягне рівня підземних вод. Дуже важливою проблемою є розробка методів ліквідації областей забруднення в зоні аерації. Для цього потрібні спеціальні математичні моделі, що дозволяють визначити ефективність методів, що використовуються для захисту зони аерації та підземних вод.
Моделювання біологічної очистки води на рибній фермі
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Побєдьонний, Руслан Павлович
UKR: В даний час більша увага приділяється питанням очищення води. Одним із сучасних напрямків у цій галузі є метод ультрафільтрації. Він досить економічний і ефективний. Однак існує дефіцит розрахункових методів, які можна використовувати при проектуванні установок ультрафільтрації. В магістерської роботі розглядається розробка математичної моделі для оцінювання ефективність очистки води для рибної фермі за допомогою метода ультрафільтрації. Об'єкт дослідження – процес очистки води. Предмет дослідження – розробка математичної моделі для аналізу ефективності роботи установи ультрафільтрації. Мета роботи - розробка математичної моделі розрахунку ультрафільтрації. Метод дослідження - математичне моделювання. Практичне значення - розроблена методика дозволяє скоротити обсяг розрахункових робіт проектувальника.
Моделювання забруднення підземних вод при аварійних розливах на залізничній станції Кільчень
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Мартинов, Євген Вікторович
UK: У випадку надзвичайних ситуацій на залізниці трапляється витік різних речовин. Внаслідок цього має місце інтенсивне забруднення зони аерації та ґрунтових вод. Для практики потрібно мати математичні моделі, які дозволяли б визначати динаміку формування зон забруднення в підземних водах. Такі моделі дають можливість прогнозувати вплив аварійних розливів на стан водного середовища та оцінювати ефективність різноманітних захисних засобів. Розглядається процес забруднення підземних вод на залізничної станції Кільчень.
Моделювання очистки води на осетровій фермі
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Коваленко, Антоній Станіславович
UKR: Магістерська робота присвячена дослідженню процесу очистки води від осетрової ферми та селища. Для розрахунку використовувалися типові інженерні методики визначення ефективності роботи очисних споруд. Запропоноване нове сучасне обладнання для осетрової ферми та визначена його вартість. Отримані дані можуть бути використані для підвищення ефективності очистки води на осетрових фермах . Мета роботи : очистка води від осетрової ферми. Об'єкт дослідження – процес очистки стічних вод з ферми. Предмет дослідження – визначення ефективності очистки води з ферми. Методи дослідження – математичне моделювання . Практичне значення одержаних результатів. Отримані дані можуть бути використані для підвищення ефективності очистки стічної води на осетровій фермі.
Моделювання роботи біобасейну для приватного екопансіонату
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Оберемок, Ян Юрійович
UKR: Магістерська робота присвячена дослідженню процесу біологічної очистки вод в біобасейні для приватного пансіонату. Дослідження проведене на базі натурного експерименту, та за допомогою обчислювального експерименту на базі кафедри «Гідравліка та водопостачання» Українського державного університету науки і технологій. Отримані дані можуть бути використані для підвищення ефективності очистки води на станціях аерації . Мета роботи : дослідження процесу біологічної очистки води в біобасейні. Об'єкт дослідження – процес біологічної очистки . Предмет дослідження – визначення ефективності роботи біобасейну . Методи дослідження – лабораторний експеримент та математичне моделювання . Практичне значення одержаних результатів. Отримані дані можуть бути використані для підвищення ефективності очистки води в екопансіонатах.
Моделювання роботи біологічних очисних споруд у м. Панютино
(Дніпровський національний університет транспорту ім. акад В. Лазаряна, 2020) Козак, Владіслав Сергійович
UK: Магістерська робота присвячена дослідженню процесу біологічної очистки стічних вод в біореакторі, що реконструюється в м. Панютино. Дослідження проведене на базі спеціалізованої математичної моделі. Отримані дані можуть бути використані для підвищення ефективності очистки води на станціях аерації .
Моделювання роботи захисних споруд на водотоках
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Хітров, Сергій Віталійович
UKR: У роботі розглянуті основні проблеми, які зв’язані з аварійним скидом стічних вод в акваторії річки, який приводить до забруднення води, на водозаборі. Розглянута математична модель процесу забруднення води в джерелі водопостачання . Приведено данні лабораторного експерименту по визначенню ефективності використання захисної стінки, для захисту водозабору. Об’єкт дослідження: процес забруднення річки та захист водозабору. Предмет дослідження: аналіз ефективності використання захисної стінки для захисту водозабору. Мета кваліфікаційної роботи: дослідження процесу захисту водозабору. Метод дослідження: математичне моделювання, лабораторний експеримент. Практичне значення отриманих результатів: дані результати можуть бути використання для підвищення ефективності роботи захисних споруд на водотоках.
Моделювання роботи фільтру Ломівської насосно-фільтрувальної станції
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Вовк, Владислав Вячеславович
UK: Магістерська робота присвячена дослідженню процесу фільтрації води в фільтрі, що планується використовувати на Ломівської фільтрувальної станції (м. Дніпро). Дослідження проведене на базі лабораторного експерименту, та за допомогою обчислювального експерименту на базі кафедри «Гідравліка та водопостачання» ДНУЗТ. Отримані дані можуть бути використані для підвищення ефективності очистки води на станціях водопідготовки. Мета роботи: Експериментальне та теоретичне дослідження процесу фільтрації забрудненої води в фільтрі. Об'єкт дослідження – процес міграції домішки в фільтрі. Предмет дослідження – визначення ефективності роботи фільтра з різним завантаженням. Методи дослідження – лабораторний експеримент та математичне моделювання . Практичне значення одержаних результатів. Отримані дані можуть бути використані для підвищення ефективності очистки води на станціях водопідготовки.
Моніторинг та екологічна оцінка альдегідного забруднення атмосферного повітря міста Дніпро
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2021) Павлов, Юрій Володимирович
UKR: Об’єкт дослідження – оцінка впливу забруднюючої речовини на стан, якість та безпечність атмосферного повітря урбанізованої території, на прикладі акролеїну техногенного походження та його похідних гомологічного ряду. Предмет дослідження – рівень екологічної та санітарної безпеки атмосферного повітря міста Дніпро, обумовлений токсичною дією підвищеного вмісту акролеїну та його похідних гомологічного ряду у атмосферному повітрі. Мета дослідження – дослідити рівень екологічної безпеки міста Дніпро, пов’язаний з забрудненням атмосферного повітря акролеїном та його похідними. У магістерській роботі узагальнений досвід оцінки та інструментального визначення емісій акролеїну та його похідних у атмосферне повітря населених міст. Проведений аналіз впливу акролеїну та його похідних на екосистему та здоров'я населення. Проведений аналіз міжнародних та національних стандартів визначення акролеїну у компонентах довкілля. Досліджений вміст акролеїну у атмосферному повітря різних районів міста Дніпро. Проведена оцінка канцерогенного та неканцерогенного ризику для здоров'я населення міста Дніпро. За результатами експериментального моніторингу вмісту акролеїну у атмосферному повітрі встановлено, що для різних районів міста Дніпро характерні різні рівні забруднення. Для усіх районів міста характерною є тенденція до накопичення акролеїну у повітрі впродовж усього дня. У першій половині дня вміст акролеїну у середньому не перевищує значень ГДК майже для усіх районів. Ввечері для більшості районів характерне перевищення ГДК акролеїну у 1,2…2,2 рази. Аналіз санітарно-екологічної безпеки показав, що атмосферне повітря міста Дніпро (демонструє прийнятний неканцерогенний ризик для здоров’я людини. Проте в районах скупчення промислових підприємств та закладів громадського харчування спостерігається підвищений та високий рівень неканцерогенного ризику. Результати магістерської роботи рекомендовані для впровадження органами місцевого самоврядування, закладами громадського харчування, науковими установами та іншими суб’єктами, які здійснюють оцінку впливу на довкілля.
Оптимізація безгербіцидного контролю небажаної рослинності на залізничному транспорті
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпро, 2020) Клименко, Оксана Сергіївна
UK: Мета дослідження – розробка технології екологічно безпечного контролю небажаної рослинності без використання хімікатів, що спричиняють деградацію навколишнього середовища. Наукова новизна одержаних результатів: ‒ проаналізовано та систематизовано дані щодо впливу залізниць на забруднення довкілля гербіцидами; ‒ проаналізовано та порівняно сучасні методи екологічно безпечної боротьби з рослинами на залізничному транспорті; ‒ розроблено концепцію контролю небажаних рослин без використання хімікатів; ‒ уперше визначено ефективність біологічного методу контролю, а саме газонної травосуміші проти типового «проблемного» виду рослин родини айстрові, що поширений уздовж залізничних магістралей. Практичне значення одержаних результатів: розроблено рекомендації по контролю рослинності, які направлені на запобігання її проростання та поширення, а не на знищення.