Browsing by Author "Задоя, Вячеслав Олександрович"

Now showing 1 - 40 of 62

Digital-менеджмент: Теорії та практика
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Задоя, Вячеслав Олександрович; Гребенюк, Галина Михайлівна; Літвінов, Олексій Володимирович; Корольов, Денис Сергійович
UKR: Підручник «Digital-менеджмент: теорії та практика» присвячений комплексному вивченню сучасних підходів до управління системами в умовах цифрової трансформації. У ньому розглянуто важливі аспекти цифрової економіки, зокрема використання цифрових технологій, платформ та інструментів для забезпечення ефективності бізнес-процесів й стратегічного управління. Особливу увагу приділено теоретичним основам Digital-менеджменту, управлінню цифровими клієнтами та платформами, розвитку цифрового ринку праці, стратегічному HR-менеджменту і застосуванню цифрових технологій в управлінні персоналом. Також підручник містить практичні кейси, тестові завдання та візуальні матеріали, що полегшують засвоєння матеріалу. Особливий акцент зроблено на впровадженні інновацій, таких як блокчейн, хмарні обчислення, Big Data й штучний інтелект у бізнесі, маркетингу, державному управлінні і освіті. Призначений для студентів, аспірантів, викладачів, а також практиків, які цікавляться проблемами цифрової економіки і сучасного менеджменту. Цей підручник стане незамінним джерелом знань для формування компетенцій у галузі цифрового та інноваційного управління.
Визначення структури витрат і доходів пасажирських компаній у залізничних приміських перевезеннях
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: У статті розглянуто основні підходи до визначення та оптимізації структури витрат і доходів пасажирських приміських компаній у залізничному сполученні, наведено розрахунок експлуатаційних витрат приміської пасажирської компанії, що входять до локомотивної складової собівартості тарифу з визначення економічного ефекту.
Вплив цифровізації на конкурентоспроможність пасажирських залізничних перевезень
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Задоя, Вячеслав Олександрович; Купцов, Юрій Віталійович
UKR: Мета. Аналіз впливу цифровізації на пасажирські залізничні перевезення, та оцінка її ролі у підвищенні конкурентоспроможності цього сектору. Методика. Для досягнення мети і вирішення зазначених завдань було використано такі методи: аналіз літератури та досліджень - автори провели ґрунтовний аналіз наукових праць, досліджень і публікацій, які охоплюють тему цифровізації в галузі громадського транспорту; компаративний аналіз - зіставлення різних підходів та технологій у сфері цифровізації дозволило визначити найбільш ефективні методи та стратегії, які можуть бути впроваджені в громадському транспорті; прогнозування і моделювання - використання моделей та прогнозів для оцінки майбутнього розвитку цифровізації в галузі залізничних перевезень та її потенційного впливу на економіку та суспільство. Результати. Визначено, що впровадження цифрових технологій дозволить автоматизувати ряд процесів в управлінні залізничним рухом, підвищити ефективність та знизити оперативні витрати, підвищити задоволеність та лояльність пасажирів, знизити ризик аварій та інцидентів, збільшити доходи через підвищення якості послуг і знизити витрати через оптимізацію ресурсів. Загалом, обґрунтовано, що цифровізація сприяє створенню нових та більш гнучких тарифних пропозицій, зорієнтованих на індивідуальні потреби користувачів. Наукова новизна. Авторами запропоновано напрями цифровізації пасажирських залізничних перевезень, визначено ключові аспекти, пов'язані з конкурентоспроможністю пасажирських залізничних перевезень. Запропоновано методичний підхід до оцінки ефекту скорочення часу в дорозі, основою оцінки може бути економічна вартість часу та альтернативний підхід до оцінки ефекту скорочення часу в дорозі передбачає використання величини валового регіонального продукту на душу населення, генерованого в регіоні за одиницю часу, як вартісного еквіваленту зекономленого часу. Практична значимість. Результати нашого дослідження можуть бути використані залізничними пасажирськими компаніями-перевізниками для модернізації існуючих систем та впровадження нових технологій, створення нових продуктів і рішень, які підтримують цифровізацію та оптимізацію громадського транспорту, розробки нових бізнес-моделей, оптимізації ланцюгів поставок, підвищення ефективності перевезень й безпеки громадського транспорту, за рахунок удосконалення системи моніторингу і реагування на надзвичайні ситуації.
Гнучкі методи та управління людськими ресурсами в системі проєктного менеджменту
(Український державний університет залізничного транспорту, Харків, 2025) Задоя, Вячеслав Олександрович; Чаркіна, Тетяна Юріївна; Корольов, Денис Сергійович
UKR: У статті проведено всебічний аналіз сучасних методів управління проєктами, що поєднують класичні підходи з новітніми методологіями, зокрема Agile та концепцією «New Work». Детально розглянуто основні аспекти – від планування, координації й управління ризиками до формування ефективних проєктних команд, що мають забезпечувати інноваційний розвиток організацій. Запропоновано конкретні рекомендації для поетапного впровадження гнучких методів, розбудови самоорганізації команд та формування прозорої системи звітності. Результати дослідження свідчать про необхідність удосконалення процесів управління, що сприятиме підвищенню конкурентоспроможності та інноваційного потенціалу організацій в умовах мінливого ринкового середовища.
Детермінанти повоєнної цифрової трансформації машинобудівної галузі України в контексті "Індустрії 4.0"
(ТОВ `ДКС Центр`, 2024) Задоя, Вячеслав Олександрович; Чеботарьов, Олексій Олегович
UKR: У статті досліджено актуальні проблеми машинобудівної галузі України в умовах війни та основні аспекти впровадження інноваційних технологій. Також аналізується цифрова трансформація промислових підприємств України в умовах обмеженості ресурсів. Методологія базувалася на системному аналізі, порівняльному підході та моделюванні, що дозволило визначити ключові напрями цифровізації. Результати дослідження показали, що впровадження технологій Індустрії 4.0 може значно підвищити ефективність виробничих процесів, зменшити витрати та покращити якість продукції. Наукова новизна полягає в адаптації шести-блокової концептуальної моделі цифрової трансформації до специфічних умов української машинобудівної галузі під час війни. Практична значущість полягає у можливості застосування запропонованої моделі для стратегічного планування та реалізації цифрової трансформації, що сприятиме стійкому розвитку підприємств та відновленню економіки України.
Дипломування
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2023) Задоя, Вячеслав Олександрович; Чаркіна, Тетяна Юріївна; Полішко, Тетяна Валеріївна
UKR: Навчально-методичні рекомендації призначені для використання студентами денної та заочної форм навчання 242 «Туризм» під час підготовки до виконання і оформлення магістерських дипломних робіт. Навчально-методичні вказівки містять принципи побудови розрахунково-пояснювальної записки, її склад, правила оформлення основних складових елементів.
До питання акціонування залізничного транспорту України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: На сучасному етапі реформування залізничного транспорту України пропонується декілька організаційно-правових варіантів. Серед них виділяються три принципово відмінних підходи формування організаційної структури галузі: традиційна ієрархія; багаторівневий холдинг; високо централізована компанія (компанія – єдина юридична особа). Зміну форми власності передбачається реалізувати шляхом створення акціонерного товариства з подальшою приватизацією. Форма державного регулювання не буде містити в собі управління господарською діяльністю і буде спрямована, насамперед, на управління й експлуатацію інфраструктури. Перспектива продажу акцій на ринку неминуча. Виникає питання: як зберегти за собою реальне управління підприємством і залучити інвестиції для розвитку галузі. Запропонований варіант – це один зі шляхів реформування діяльності залізничного транспорту в рамках чинного законодавства й у податковому полі України.
Діджитал - менеджмент як інструментарій антикризового управління розвитком підприємства
(Ukrainian State University of Science and Technologies, Dnipro, 2024) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Марценюк, Лариса Володимирівна; Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: Мета. Визначити інструменти діджитал - менеджменту, які потрібно використовувати для антикризового управління бізнесом. Проаналізувати стан цифрових технологій на вітчизняних підприємствах та обґрунтувати переваги цифровізації для бізнесу. Надати пропозиції щодо впровадження цифрових технологій на залізничному транспорті України в умовах кризи. Методика. Для досягнення поставленої мети застосовані методи аналогій, моделювання, порівняльного аналізу, системний аналіз. Результати. Розглянуто фактори, що впливають на процес цифровізації бізнесу в Україні. Виконано аналіз впливу цифровізації на формати зайнятості населення до 2030 року. Надано пропозиції щодо модернізації інфраструктури пасажирських перевезень залізниці в умовах кризи, для підвищення ефективності проєктного менеджменту залізничного транспорту в Україні. Наукова новизна. Обґрунтовано, що цифровізація – це тренд менеджменту, що змінює реалії управління компаніями та виводить їх на новий рівень. З’ясовано, що через швидке впровадження цифровізації, формати зайнятості будуть змінюватися, затребувані формати: віддалена робота, часткова зайнятість, проєктна робота, фріланс. Запропоновано удосконалити процес управління модернізацією інфраструктури пасажирських перевезень залізниці в умовах кризи за рахунок формування цифрової платформи, що забезпечить суспільну підтримку процесів реалізації проєктів модернізації й оптимізацію проєктного менеджменту за рахунок впровадження інформаційно-комунікаційних інструментів Практична значимість. Використання інструментів діджитал - менеджменту, особливо цифрових платформ, допоможе створити більш привабливі умови для розвитку бізнесу в умовах кризи. Розроблена модель управління модернізацією інфраструктури залізничних пасажирських перевезень на основі цифрових технологій, яка спрямована на забезпечення підтримки реалізації проєктів модернізації, буде сприяти підвищенню якості управлінських рішень та прискоренню процесів їх реалізації.
Діджитал менеджмент та маркетинг як центральний фактор цифрової економіки
(Український державний університет залізничного транспорту, Харків, 2024) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: У статті досліджуються ключові аспекти діджитал менеджменту та маркетингу як основних факторів розвитку цифрової економіки. Особлива увага приділяється аналізу ефективності діджитал менеджменту на основі індексу цифрової трансформації регіонів, що спрямоване на вивчення впливу цифрових технологій на розвиток регіональної економіки. Аналізуються основні тенденції цифровізації бізнесу, впровадження інструментів SMM, SEO та медійної реклами, а також їхня роль у підвищенні конкурентоспроможності компаній. Досліджено приклади цифрових трансформацій в Україні, зокрема національні проєкти, такі як «Дія», що демонструють ефективність цифрових стратегій у державному управлінні та бізнес-середовищі. Доведено, що у результаті дослідження інтеграція діджитал менеджменту та маркетингу є критично важливою для забезпечення ефективного функціонування підприємств у умовах цифрової трансформації. Розкрито ключові аспекти синергії між управлінськими процесами та маркетинговими стратегіями на цифровій основі дозволяє не лише оперативно адаптуватися до викликів, а й формувати проактивні підходи до розвитку бізнесу.
Концептуальні основи корпоративного партнерства в теорії управління сталим розвитком
(ТОВ `"ДКС Центр`", Київ, 2026) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: Актуальність дослідження зумовлена зростаючими ресурсними обмеженнями, регуляторним тиском і посиленням соціально-екологічних вимог до діяльності підприємств під час воєнного стану, що актуалізує пошук ефективних управлінських інструментів забезпечення сталого розвитку. Наукова новизна полягає в обґрунтуванні ресурсозбагачуючого та моніторингового ефектів корпоративних партнерств у системі управління персоналом і формуванні підходу до оцінювання їхнього впливу на економічні, соціальні та екологічні результати діяльності підприємств через систему HR-індикаторів. Методологічну основу дослідження становлять концепції сталого розвитку, теорія зацікавлених сторін, ресурсно-орієнтований підхід і теорія стратегічних альянсів, а також методи системного аналізу, узагальнення, порівняння та структурнологічного моделювання. Результати дослідження можуть бути застосовані під час розроблення стратегій сталого розвитку підприємств різних секторів економіки та програм міжсекторальної співпраці.
Концептуальні підходи до побудови механізму управління пасажирськими приміськими перевезеннями
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: У статті розглянуто основні підходи удосконалення механізму управління пасажирськими залізничними перевезеннями в приміському сполученні та запропоновано класифікацію моделей реформування пасажирських залізничних перевезень у приміському сполученні залежно від масштабів, ступеня самостійності, відомчої підпорядкованості та кількості власників майбутньої компанії.
Менеджмент: інноваційний аспект
(Український державний університет науки і технологій; Журфонд, 2022) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Марценюк, Лариса Володимирівна; Задоя, Вячеслав Олександрович; Токмакова, Ірина Василівна; Жернова, Єлизавета Вікторівна
UKR: Монографія присвячена проблемі удосконалення менеджменту пасажирського господарства залізничного транспорту України в умовах економічної кризи. Авторами запропоновано методологію антикризового управління пасажирським комплексом залізничного транспорту України, яка, на відміну від відомих, сформована за рахунок: по-перше, розширення типізації антикризових стратегій залежно від глибини, динаміки, стилю змін, кількості альтернатив та створюваних цінностей; по-друге, встановлення процедури їх розроблення та ідентифікації стратегічних альтернатив (антикризова стратегія трансформації, антикризова стратегія стагнації) відповідно до створюваних суспільних цінностей у результаті їх реалізації. Удосконалено систему менеджменту залізничного транспорту на основі концепції маркетингового управління. Також в роботі запропоновано стратегічні напрями удосконалення менеджменту персоналу підприємств в умовах цифрової трансформації економіки та розроблені додаткові напрями роботи залізниці в умовах війни. Для наукових працівників, економістів, спеціалістів Міністерства інфраструктури, АТ «Укрзалізниця», викладачів, аспірантів, магістрів і студентів вищих навчальних закладів транспортної галузі.
Механізм маркетингового управління розвитком залізничного транспорту
(Ukrainian State University of Science and Technologies, Dnipro, 2024) Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: Мета. Дослідити теоретико-методичні положення маркетингового управління в контексті розвитку залізничного транспорту, враховуючи трансформації світової економіки, потреби споживачів та особливості господарювання галузі, з метою розробки дієвого управлінського механізму. Методика. Для досягнення мети і вирішення поставлених завдань застосовано системний, структурний, стратегічний та рефреймінговий підходи до управління. Визначено багатофреймову модель, проведено комплексний аналіз бізнес-процесів залізничного транспорту та здійснено оцінку ефективності управлінських рішень. Результати. Уточнено поняття «механізм маркетингового управління розвитком залізничного транспорту» та сформульовано його фундаментальні положення. Запропоновано рефреймінговий підхід, що ґрунтується на трифреймовій моделі, яка сприяє адаптації до сучасних викликів, аналізу та вдосконаленню бізнес-процесів галузі. Розроблено конкретні рекомендації для підвищення ефективності управління, гармонізації діяльності та економічного зростання залізничного транспорту. Наукова новизна. Вперше сформовано механізм маркетингового управління залізничним транспортом на основі рефреймінгового підходу, що забезпечує інтеграцію структурних, стратегічних і культурних аспектів галузі та підвищує її адаптивність і конкурентоспроможність. Практична значимість. Запропонований механізм є інструментом для підвищення ефективності бізнес-процесів, посилення конкурентних переваг та покращення управління залізничною галуззю. Рекомендації можуть бути використані на всіх рівнях управління для впровадження інновацій, оптимізації ресурсів та підвищення задоволення потреб споживачів.
Моделювання біологічного очищення стічних вод в аеротенку з рухомим біоценозом
(Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпро, 2021) Біляєв, Микола Миколайович; Лемеш, Максим Вікторович; Задоя, Вячеслав Олександрович; Машихіна, Поліна Борисівна; Татарко, Л. Г.; Якубовська, Зінаїда Миколаївна
UKR: Мета. Основною метою статті є розробка чисельної моделі для аналізу процесу біологічного очищення стічних вод в реакторі з рухомим біоценозом. Методика. Для математичного моделювання процесу біологічного очищення стічних вод в реакторі з рухомим біоценозом використано гідродинамічну модель нев’язкої безвихрової течії. Крайові умови для моделювального рівняння розраховано на поверхнях біореактора, твердих стінках, верхній поверхні; на вхідній границі; на границі витоку зі споруди. Для розрахунку процесу руху активного мулу та субстрату в біореакторі використано модель масопереносу, що враховує конвективно-дифузійний рух. Процес біологічного очищення води в тій частині біореактора, де немає рухомих носіїв біоценозу, розраховано на базі моделі Monod. А процес біологічного очищення води в частині біореактора з рухомими носіями розраховано на базі емпіричної моделі в три етапи. На першому етапі визначено субстрат за допомогою моделі Harremoes. На другому етапі розраховано швидкість «споживання» субстрату в біоплівці. На третьому етапі визначено зміну концентрації субстрату в зоні, де розташовані носії біоценозу, за рахунок конвективного руху, дифузії субстрату в потоці та його деструкції в біоплівці на носіях. Хаотичний рух носіїв біоценозу в реакторі змодельовано на базі параболічного рівняння дифузії. Для чисельного інтегрування моделювальних рівнянь використано кінцево-різницеві схеми. Результати. Здійснено програмну реалізацію побудованої чисельної моделі. Проведено обчислювальний експеримент із визначення ефективності біологічного очищення стічних вод у різних частинах біореактора. Наукова новизна. Створено ефективну багатофакторну чисельну модель, що дозволяє оперативно аналізувати ефективність біологічного очищення стічних вод в аеротенку з рухомими носіями біоценозу. Практична значимість. Створена двовимірна чисельна модель може бути використана для проведення серійних розрахунків на етапі проєктування систем біологічного очищення стічних вод та аналізу ефективності роботи біореакторів за різних умов експлуатації.
Мультимодальні перевезення як стратегічний проект трансформації транспортного ринку України
(ТОВ «ДКС Центр», Київ, 2023) Задоя, Вячеслав Олександрович; Купцов, Юрій Віталійович
UKR: В умовах швидкого розвитку глобальної транспортної інфраструктури та зростання конкуренції між різними видами транспорту, залізничний транспорт постійно шукає нові шляхи для підвищення своєї конкурентоспроможності. Стаття розглядає концепцію мультимодальних перевезень як стратегічний проект для підвищення конкурентоспроможності залізничного транспорту на ринковому просторі. Окрім технологічного аспекту, стаття висвітлює і комерційний бік питання, акцентуючи увагу на необхідності розробки нових конкурентоспроможних тарифних планів, оптимізації ресурсів та забезпечення максимальної зручності для пасажирів. Загалом, автори акцентують увагу на значущості мультимодальних перевезень як стратегічного напряму розвитку залізничного транспорту. Інтеграція різних видів транспорту, розвиток транспортно-пересадкових вузлів, використання сучасних технологій та цифрова трансформація дозволять забезпечити ефективне, гнучке та якісне обслуговування пасажирів і підвищити доходність транспортної компанії. У світлі глобальних змін та зростання потреб ринку, залізничний транспорт має всі шанси зберегти своє лідируюче положення серед інших видів транспорту. Але для цього необхідно активно інвестувати в інновації, розвивати мультимодальні перевезення та підвищувати рівень сервісу для своїх клієнтів.
Наукові підходи та ключові аспекти моделі впровадження інноваційних технологій в систему виробничого менеджменту промислових підприємств
(Український державнийуніверситет науки і технологій, Дніпро, 2024) Задоя, Вячеслав Олександрович; Чеботарьов, Олексій Олегович
UKR: Мета. Дослідження й аналіз різних наукових методів і підходів до впровадження новітніх технологій у виробничі процеси промислових підприємств та розробка ефективної моделі інноваційних технологій. Методика. Для досягнення мети і вирішення зазначених завдань було використано такі методи: аналіз та синтез даних – у статті аналізуються різноманітні дані, зокрема соціологічні опитування, економічні прогнози Національного банку України, та інші важливі індикатори; порівняльний аналіз - порівняння поточної ситуації з попередніми роками для оцінки економічного відновлення; комплексний огляд та стратегічний аналіз - описуються стратегічні напрямки інноваційних перетворень та розвитку промисловості, а також розглядаються основні моделі інновацій; прогнозування та сценарне планування – визначались основні тренди щодо подальшого розвитку економіки та оцінюються можливі сценарії розвитку ситуації. Результати. Обґрунтована важливість впровадження цифрових технологій у сфері менеджменту промислових підприємств, підкреслено внесок систем управління ресурсами підприємства та аналітичних інструментів у реагуванні на ринкові зміни та оптимізації ланцюгів поставок. Визначена необхідність комплексного підходу до впровадження інноваційних технологій у промисловий менеджмент в Україні, з огляду на специфіку підприємства, організаційну культуру та існуючі технологічні процеси, а також необхідність постійної оцінки та оптимізації інновацій. Наукова новизна. Розроблено модель впровадження інноваційних технологій в систему виробничого менеджменту промислових підприємств, яка дозволяє комплексно інтегрувати сучасні інноваційні технології з традиційними управлінськими практиками. Ця модель сприяє оптимізації виробничих процесів, підвищенню ефективності роботи підприємств та забезпеченню їхньої конкурентоспроможності на глобальному ринку. Також запропоновано комплексній підхід до дослідження впливу інновацій на промисловий сектор у післявоєнній Україні, врахуванні внутрішніх та зовнішніх чинників, що впливають на процеси інновацій, та акцентуванні на ролі технологічного новаторства для економічного відновлення країни. Практична значимість. Результати нашого дослідження можуть бути використані при розробці стратегій та методів, які можуть бути застосовані в різних сферах економічної та промислової діяльності України, особливо в контексті відновлення після воєнного конфлікту. Основні сфери застосування включають: промисловий сектор, економічна політика та планування, управління ресурсами підприємства. Стаття підкреслює важливість застосування сучасних управлінських підходів і цифрових технологій у процесі управління ресурсами підприємства, що може бути корисним для менеджерів на всіх рівнях і може сприяти подальшим дослідженням в області інноваційного розвитку та управлінської діяльності в промисловості, зокрема в контексті цифрової трансформації.
Організаційно-економічні аспекти повоєнного відновлення і розбудови транспортної інфраструктури України
(Дніпровський державний аграрно-економічний університет, м. Дніпро, ТОВ "ДКС Центр", 2024) Задоя, Вячеслав Олександрович; Притика, Євген Віталійович
UKR: У статті досліджується актуальна тематика відновлення та модернізації транспортної інфраструктури України в умовах повоєнної реконструкції національної економіки. Автори акцентують увагу на критичній необхідності заL безпечення сталого розвитку та відновлення життєздатності регіонів, постраждалих від російської агресії. ВиокремL лено ключові аспекти успішного відновлення, зокрема адекватний збір та аналіз даних про пошкодження, активну участь місцевих громад та органів самоврядування, а також прозорість і відповідальність у використанні ресурсів. В дослідженні визначено основні аспекти комплексного підходу до відновлення транспортної інфраструктури, що враL ховує економічні, соціальні та екологічні аспекти, і підкреслюється значення цього процесу для забезпечення сталоL го розвитку та підвищення якості життя населення.
Організація праці менеджера
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2024) Гненний, Микола Васильович; Задоя, Вячеслав Олександрович; Гребенюк, Галина Михайлівна
UKR: Навчально-методичні рекомендації призначені для використання студентами денної та безвідривної форм навчання спеціальності 242 «Туризм» під час виконання практичних завдань з дисципліни «Організація праці менеджера». Навчально-методичні рекомендації розраховані на закріплення здобутих при вивчені дисципліни теоретичних знань, практичними навиками в галузі туризму. Більшість завдань складені для туристичних підприємств.
Організація приміських пасажирських перевезень в умовах реструктуризації залізничного транспорту України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Задоя, Вячеслав Олександрович; Кучер, Л. О.
UKR: Необхідність реформування структури управління приміськими пасажирськими перевезеннями викликана сукупністю причин, серед яких слід зазначити перш за все – складне фінансове становище, необхідність підвищення продуктивності праці, посилення конкуренції з боку інших видів транспорту. У статті наведено ряд умов, що визначають вибір тієї чи іншої організаційно-правової форми управління приміською пасажирською компанією (ППК). Створення приміських пасажирських компаній дозволить підвищити ефективність приміських перевезень, а значить поліпшити якість послуг і в остаточному підсумку вивести приміські перевезення зі статусу збиткових.
Основи організації індустрії дозвілля
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2023) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: Методичні рекомендації призначені для використання студентами другого (магістерського) рівня освіти денної та безвідривної форм навчання спеціальності 242 «Туризм» під час підготовки до практичних занять з дисципліни «Основи організації індустрії дозвілля». Методичні рекомендації передбачають підготовку до 8 практичних занять і містять короткі теоретичні положення до кожної теми, а також тестові або творчі завдання для перевірки їх засвоєння.
Основи інноваційних технологій
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Задоя, Вячеслав Олександрович; Чаркіна, Тетяна Юріївна; Полішко, Тетяна Валеріївна
UKR: Навчально-методичні рекомендації призначені для здобувачів вищої освіти ступеня доктора філософії денної та заочної форм навчання. Основна мета – організувати самостійну роботу здобувачів і спрямувати її на розвиток навичок аналізу та застосування інноваційних технологій у професійній діяльності, формування професійної компетенції в галузі інноваційного менеджменту, а також удосконалення вмінь працювати з сучасними інформаційними ресурсами та технологіями.
Основні аспекти цифровізації системи управління залізничними перевезеннями України
(Дніпровський державний аграрно-економічний університет, ТОВ «ДКС Центр», 2024) Задоя, Вячеслав Олександрович; Костюк, Семен Андрійович
UKR: В статті розглядається цифрова трансформація залізничного транспорту в контексті світових тенденцій і викликів та висвітлюється роль інноваційних цифрових технологій, таких як IoT, Big Data та AI. Акцентується увага на необхідності комплексного підходу до цифровізації, включаючи модернізацію інфраструктури, правову підтримку та розвиток екосистеми цифрових сервісів. Розглядаються стратегічні аспекти науковотехнічного розвитку залізниць України та важливість інтеграції в міжнародні транспортні ланцюги. Окрема увага приділяється вивченню досвіду цифровізації залізничного транспорту в провідних країнах світу для ідентифікації оптимальних шляхів інтеграції новітніх технологій. В роботі також звертається увага на важливість безперервного оцінювання економічної ефективності впроваджених інновацій та необхідність адаптації управлінських стратегій до змін у транспортному сегменті. Важливість дослідження полягає у виявленні ключових факторів розвитку та тенденцій цифровізації в залізничному секторі, враховуючи міжнародний досвід та регіональні особливості, з метою визначення оптимальних шляхів інтеграції новітніх технологій у систему управління залізницями.
Особливості реалізації політики клієнтоорієнтованості на залізничному транспорті
(Причорноморський науково-дослідний інститут економіки та інновацій, м. Одеса, 2021) Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: У статті проаналізовано сучасне стано-вище залізничного транспорту і розкрито ключові проблеми, що перешкоджають забезпеченню його сталого зростання. Установлено, що сьогодні клієнтоорієнтованість є ключовим чинником успіху транспортних компаній у конкурентній боротьбі і визначальним принципом залучення нових і збереження існуючих клієнтів. Розглянуто фрагментарні приклади впровадження клієнтоорієнтованого підходу на вітчизняному залізничному транспорті. Визначено, що клієнтоорієнтованість у транспортній галузі слід розглядати як здатність компанії сприяти нарощенню потоку клієнтів і, відповідно, додаткового прибутку за рахунок глибокого розуміння та задоволення потреб споживачів транспортних послуг. Деталізовано розуміння клієнтоорієнтованості в розрізі вантажних та пасажирських перевезень залізничного транспорту. Розкрито ключові умови, яких слід дотримуватися під час упровадження клієнтоорієнтованого підходу на підприємствах залізничної галузі. Визначено ключові завдання щодо ефективної реалізації політики клієнтоорієнтованості на залізничному транспорті.
Оцінка економічної ефективності створення і функціонування приміської пасажирської компанії
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2011) Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: Ефективне функціонування приміських залізничних перевезень пов'язане з удосконаленням його організаційної структури; оновленням основних фондів і рухомого складу; впровадженням новітніх технологій і підвищенням швидкості руху; наданням нових видів послуг і захопленням нових секторів транспортного ринку; збільшенням прибутковості перевезень пасажирів. Актуальність проблеми управління залізничними перевезеннями в приміському сполученні, її недостатнє теоретичне, методичне й практичне опрацювання визначили вибір даної статті.
Перспективи розвитку взаємодії Укрзалізниці і регіональних державних суб'єктів управління
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2014) Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: Вступ: У статті визначаються шляхи формування регіональної політики «Укрзалізниці», яка буде направлена на організацію ефективної взаємодії з регіональними суб'єктами управління із забезпечення економічних і стратегічних інтересів «Укрзалізниці» в регіонах за умови виконання усіх соціально значущих функцій. Мета роботи – полягає у вивченні існуючої регіональної, адміністративної та правової політики взаємодії Укрзалізниці і регіональних державних суб'єктів управління при реалізації виробничих процесів, а також надаються рекомендації її удосконалення. Результати: систематизовано комплекс організаційно-економічних заходів, спрямованих на реалізацію потенціалу взаємодії Укрзалізниці і регіональних державних суб'єктів управління в цілому на регіональному рівні. Висновки: визначені можливості виявлення паритетних взаємовигідних відносин, із врахуванням соціально-економічних і географічних особливостей регіону, що здійснюються в умовах взаємодії і розвитку конкуренції на залізничному транспорті, а також з іншими видами транспорту.
Проблеми та перспективи розвитку мультимодальних вантажних перевезень в Україні в умовах невизначеності та ризиків
(Дніпровський державний аграрно-економічний університет, ТОВ «ДКС Центр», 2024) Задоя, Вячеслав Олександрович; Чаркіна, Тетяна Юріївна; Ситнік, Володимир Володимирович
UKR: У статті розглядається важливість інтеграції України в глобальні логістичні ланцюги через розвиток мультимодальних транспортних систем. Автори аналізують сучасний стан і проблематику транспортної інфраструктури України, визначають ключові виклики та можливості для підвищення ефективності мультимодальних перевезень, оцінюють вплив військових подій на транспортну інфраструктуру, наголошують на необхідності розвитку мультимодальних перевезень, як засобу підвищення безпеки логістичних операцій. Особлива увага приділяється необхідності модернізації транспортної мережі, вдосконаленню законодавчої бази та стимулюванню інвестицій у логістичну інфраструктуру. Висвітлюються стратегії залучення міжнародного досвіду і технологій для підвищення конкурентоспроможності українських транспортних послуг на світовому ринку. Розроблені заходи, які спрямовані на трансформацію інфраструктури та перспективний розвиток мультимодальних перевезень в Україні, як критично важливого сектору для зміцнення економічної безпеки країни і підвищення її експортного потенціалу.
Проблеми та перспективи розвитку туристичної галузі в умовах світової пандемії
(Дніпропетровський державний університет внутрішніх справ, м. Дніпро, 2021) Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: Проблеми та перспективи розвитку туристичноїгалузі в умовах світової пандемії Автор зазначає, що в умовах світової пандемії глобальні обмеження мобільності призвели до глибокої кризи міжнародного та внутрішнього туризму. Постраждали пов‘язані з туризмом сектори економіки – транспорт, готельний, ресторанний бізнес, сфера обслуговування тощо. Уряди країн намагаються знайти шляхи компенсації втрат доходів, які необхідні для фінансування державних послуг, зокрема в соціальній сфері та захисті навколишнього середовища, а також ужити заходів щодо дотримання термінів погашення боргових зобов‘язань. Прогнозування подальшого розвитку туризму в умовах пандемії є одним із важливих завдань маркетологів та аналітиків усього світу. Світова пандемія вплинула на весь туристичний бізнес – роботу операторів, авіакомпаній, мереж готелів, цифрові платформи бронювання, рекламу у ЗМІ, унаслідок чого можна впевнено прогнозувати глобальне скорочення туристичного бізнесу в майбутньому.
Системний підхід до комерціалізації наукових проєктів в умовах бізнес-орієнтованого менеджменту
(ТОВ «ДКС Центр», 2025) Задоя, Вячеслав Олександрович; Корольов, Денис Сергійович
UKR: У статті досліджено процес комерціалізації результатів наукових досліджень як один з основних чинників становлення інноваційної економіки України. Зосереджено увагу на «потрійній спіралі» взаємодії університетів, бізнесу та держави, а також висвітлено поширені механізми (стартапи, спінофи, інкубатори) та бар’єри комерціалізації. Методологія ґрунтується на аналізі світового та вітчизняного досвіду, включаючи порівняльний підхід і SWOT-аналіз екосистеми інноваційного підприємництва України. Результати показали важливість комплексної підтримки (фінансової, юридичної та організаційної) і необхідність цілеспрямованої державної політики для прискорення виходу розробок на ринок. Наукова новизна полягає в розробці класифікації чинників успішної комерціалізації наукових проєктів, що дозволяє систематизувати та узагальнити ключові аспекти, які впливають на трансформацію наукових розробок у ринкові продукти, з урахуванням специфіки українських реалій. Практична значущість розкривається у пропозиціях щодо вдосконалення правової бази, розвитку офісів трансферу технологій і формування механізмів співінвестування, здатних підвищити конкурентоспроможність вітчизняних інновацій.
Стартап-менеджмент у парадигмі економічної резилієнтності та фінтех-губернативності публічного сектору
(ТОВ "ДКС Центр", 2025) Задоя, Вячеслав Олександрович; Чаркіна, Тетяна Юріївна
UKR В останні роки в Україні економічна резильєнтність має особливе значення, здатність нашої економіки витримувати негативні впливи спочатку пандемії, потім постійних руйнувань через війну та швидко адаптуватися до зовнішніх викликів. Стартапи у сфері цифрових технологій, логістики, оборонної промисловості, агротеху та енергоменеджменту фактично формують нову архітектуру національної економічної стійкості. Стартап-менеджмент стає інструментом успішного бізнесу. Авторами уточнено зміст поняття «стартап-менеджмент» у контексті економічної резилієнтності та сформульовано його фундаментальні принципи - інституційну адаптивність, цифрову інклюзію, управлінську гнучкість і фінансову прозорість. Запропоновано концепцію публічно-приватного партнерства у формі Публічно-приватного фонду підтримки стартапів України, що поєднує державні й приватні ресурси для фінансування інноваційних проєктів. Сформовано концептуальну модель фінтех-губернативності як складову системи публічного управління, що описує взаємодію держави, бізнесу й цифрових фінансових інститутів у підтримці малих і середніх підприємств. Запропоновано створення національної регуляторної пісочниці та Публічно-приватного фонду підтримки стартапів України як інструментів фінансування інновацій через механізми співінвестування та краудлендингу.
Стратегічне управління проєктами цифровізації в умовах публічно-приватного партнерства для сталого відновлення України
(Науково-дослідний центр сталого розвитку, Київ, 2026) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Задоя, Вячеслав Олександрович; Чернова, Наталія Сергіївна
UKR: У статті розроблено модель стратегічного управління проєктами цифровізації в системі публічно-приватного партнерства (ППП) для формування портфеля відновлення України в умовах воєнних, логістичних і ресурсних обмежень. Розкрито взаємозв’язок стратегічного планування, договірних форм партнерства, цифрових інструментів публічного адміністрування та процедур портфельної пріоритезації. Обґрунтовано, що цифровізацію доцільно розглядати не лише як технологічний компонент відбудови, а як інструмент підзвітності, зіставності проєктів і підвищення обґрунтованості інвестиційного вибору. Особливу увагу приділено врахуванню воєнних, логістичних і фіскальних ризиків, а також включенню вимог до даних, показників результативності й механізмів контролю до партнерських конструкцій. У роботі запропоновано підхід, за яким стратегія відновлення послідовно переводиться у критерії відбору, вибір форми партнерства, формування портфеля проєктів і цифровий контур моніторингу. Визначено роль екосистеми DREAM, як середовища порівняння проєктів за статусом, бюджетом, етапами реалізації, документальним забезпеченням і очікуваними результатами. Обґрунтовано доцільність ризик-скоригованого підходу до оцінювання, який поєднує суспільний ефект проєкту з реалістичністю його виконання. На прикладі транспортно-логістичних проєктів показано можливість використання відкритих профілів системи DREAM для підтримки портфельного відбору та узгодження окремих рішень із завданнями відновлення, мобільності й модернізації. Доведено, що запропонований підхід дає змогу поєднати стратегічний відбір проєктів, умови партнерства, вимоги до даних і ризик-оцінку в межах єдиного управлінського контуру. Це створює підґрунтя для підвищення керованості, прозорості й результативності відновлення, а також для переходу від фрагментарного фінансування до виваженого складу проєктів, орієнтованих на стійкий суспільний результат. Перспективою застосування моделі є її використання у формуванні портфелів відновлення територій і в розвитку концепції Smart City, як форми узгодженого управління міськими сервісами, даними та інфраструктурою.
Стратегічний менеджмент в туризмі: ключові аспекти
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, Україна, 2022) Задоя, Вячеслав Олександрович; Чаркіна, Тетяна Юріївна
UKR: Мета. Туризм є потужною сучасною індустрією і його популярність швидко зростає. В той же час галузь є висококонкурентною, і підприємства туристичного бізнесу для досягнення успіху повинні враховувати всі ризики притаманні сучасній глобальній економіці. Стратегічне управління відіграє життєво важливу роль у досягненні цієї диференціації. Метою цієї статті є адаптація сучасних підходів стратегічного менеджменту для туристичної діяльності, відповідно мети та завданням конкретної компанії. Методика. Для досягнення мети і вирішення зазначених завдань було використано такі методи: порівняльний аналіз та графічний метод - для відображення тенденцій розвитку туристичної діяльності; теорії ймовірностей – для обробки та прогнозування перспективних показників світового доходу на ринку туристичної індустрії; прийняття рішень та системний підхід – для виконання наукових досліджень стосовно визначення сучасних підходів до стратегічного менеджменту в туризмі, визначені їх особливості та методики застосування. Результати. Визначено основні сучасні підходи до стратегічного менеджменту в туризмі, які включають: конкурентну стратегію, диверсифікацію, розвиток нових ринків та продуктів, стратегію фокусування на клієнтах та розробку технологічних інновацій. Зазначено, що кожен з цих підходів має свої особливості та методики застосування. Наукова новизна. Запропоновані стратегії стратегічного менеджменту для туристичного бізнесу: бізнес-стратегія, корпоративна стратегія та маркетингова стратегія є ключовими концепціями в управлінні бізнесом, що забезпечать ефективної координації дій всіх підрозділів туристичного підприємства та управління ресурсами з метою досягнення. Практичне значимість. Результати нашого дослідження можуть бути використані туристичними компаніями для розробки та впровадження ефективних стратегій стратегічного управління, які допоможуть їм реалізувати власні компетенції і досягти успіху в глобальній індустрії туризму, залучати більше відвідувачів, удосконалити якість обслуговування та підвищити доходність галузі.
Стратегічний менеджмент у туризмі
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2023) Задоя, Вячеслав Олександрович; Чаркіна, Тетяна Юріївна
UKR: Методичні рекомендації призначені для використання студентами денної та безвідривної форм навчання спеціальності 242 «Туризм» під час підготовки до практичних занять з дисципліни «Стратегічний менеджмент у туризмі». Містять матеріали, які допоможуть студентам зрозуміти сутність стратегічного управління, усвідомити шлях до успіху організації, дізнатись про різні види стратегій та засоби їхнього досягнення, осягнути принципи стратегічного мислення, навчитись розробляти управлінські цільові проєкти у сфері туризму.
Стратегічні напрями управління готельно-ресторанним бізнесом в умовах кризи
(Інститут підготовки кадрів державної служби зайнятості України, ТОВ Редакція журналу "Економіка та держава"`, 2021) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Марценюк, Лариса Володимирівна; Задоя, Вячеслав Олександрович; Пікуліна, Олена Вікторівна
UKR: Автори наголошують, що внаслідок пандемії коронавірусу в Україні, як і у всьому світі, найбільше всього постраждала туристична галузь та господарство готельно-ресторанного бізнесу. Внаслідок зниження туристичної активності населення власники ресторанно-готельного бізнесу вимушені припиняти свою діяльність, скорочувати штат найманих працівників. У результаті бюджети усіх рівнів недоотримують податки, а населення, внаслідок вимушеної обмеженої рухливості, отримує психічні та фізичні розлади. Враховуючи, що нині потенційному туристу або відвідувачу готелю чи ресторану, окрім відповідної якості послуг, вкрай важливим аспектом є безпека послуг, які він бажає отримати, то власникам готельно-ресторанного бізнесу потрібно облаштувати своє господарство таким чином, щоб дотримуватися усім відомих карантинних вимог. Автори пропонують впроваджувати такі стратегії та напрямки для виходу з кризи готельно-ресторанного бізнесу, щоб забезпечити можливість функціонування готелям та ресторанам у нових карантинних умовах, з дотриманням необхідної безпеки: технологізацію, реінжиніринг, краудсорсинг, бенчмаркінг та систему управління якістю.
Стратегії антикризового управління залізничними перевезеннями в умовах тотальної цифровізації
(ТОВ «ДКС Центр», 2025) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Пікуліна, Олена Вікторівна; Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: Транспортна система України є важливим сектором економіки, який виконує функцію забезпечення держави, регіонів у поставках продукції, вантажів та переміщення населення всіма видами перевезень. Наразі, транспортна галузь знаходиться у кризовому стані, особливо в умовах війни. Вона потребує значних трансформаційних змін для подальшого розвитку та використання свого потенціалу вже в новому цифровому форматі. За таких умов дуже важливо з’ясувати проблеми галузі та розробити стратегії розвитку в умовах тотальної цифровізації. З огляду на це, в статті досліджено сутність категорії цифровізація, з’ясовано її вплив на діяльність підприємств, зокрема залізничного транспорту, та майбутні перспективи, що очікуються від її впровадження. Проаналізовано закордонний досвід застосування цифрових систем та з’ясовано, що ці заходи значною мірою підвищують комфорт під час поїдки за рахунок рухомого складу нового покоління, якісної побудови інфраструктури та надання інших цифрових послуг; забезпечують економію часу перебування в дорозі за допомогою збільшення швидкісних можливостей; створюють безпеку руху потягів через застосування нових технологій тощо. Виявлено проблемні та найбільш перспективні ділянки щодо впровадження цифрових технологій в діяльності українських залізниць. Запропоновано антикризові напрямки, що дозволять підвищити ефективність, конкурентоспроможність і зайняти лідируючи позиції серед інших транспортних перевізників. Впровадження даних заходів забезпечує пасажирів необхідною, повною й доступною інформацією; зручним оформленням перевізних документів, а також безпекою, швидкістю й комфортабельністю поїздки.
Сучасний стан та перспективи розвитку відновлення і розбудови транспортної інфраструктури в Україні
(Дніпровський державний аграрно-економічний університет, м. Дніпро, ТОВ "ДКС Центр", 2024) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Задоя, Вячеслав Олександрович; Юрчик, Олександр Анатолійович
UKR: У статті авторами досліджується сучасний стан та перспективи розвитку транспортної інфраструктури в УкM раїні, в умовах відновлення національної економіки. Автори акцентують увагу на дослідженнях довоєнного загальM ного стану транспортної інфраструктури країни, які показали, що показники якості та сервісу, ефективності переM везень, енергоефективності, рівень безпеки, вплив на довкілля — не відповідали сучасним вимогам, тому необхідна глибока трансформація функціонування сучасної транспортної системи і впровадження нових напрямків розвитку в контексті цифрової економіки. Автори констатують, що процеси відновлення транспортної інфраструктури потребують сучасного комплексM ного інноваційного підходу і врахування великої кількості аспектів. І крім розвиненої, високотехнологічної та інноM ваційної сфери транспорту й інфраструктури, із застосуванням новітніх технологій, за допомогою цифрової інфраM структури, наш курс направлено на розвиток Європейського зеленого курсу транспорту та економіки. Авторами запропоновано використання концепції Smart City як стратегічного рішення для покращення якості життя мешканців міста, що включає інтеграцію передових технологій та інноваційних підходів у сфері урбаністики. Зазначено, що застосування даної технології дозволить споживачам користуватися широким спектром сучасних сервісів. Серед пропонованих заходів виокремлено введення податку на затори, розробку мобільних додатків, реалізацію персоналізованих та шкільних планів поїздок, каршеринг, транспортні сервіси вищих навчальних закладів, корпоративні транспортні послуги, створення зон з обмеженим автомобільним рухом, а також впровадження інтелектуальних систем паркування. Автори підкреслюють, що впровадження інноваційних розумних паркінгів несе в собі переваги не лише для бізнесMсектору, але й для міського середовища України, включно зі зниженням транспортних заторів, зростанням доходів від паркувальних сервісів, зменшенням рівня забруднення повітря, а також розвитком інтелектуальної платіжної інфраструктури. Сформовано стратегічні напрямки розвитку транспортної інфраструктури, це: впровадження мультимодальних перевезень, розбудова індустріальних парків, розвиток "зеленого транспорту", впровадження технології Smart City, які допоможуть Україні скоріше вийти на Європейський рівень ефективності транспортної системи України.
Сучасні виклики та перспективи розвитку залізничних вантажних перевезень України
(ТОВ `ДКС Центр`, 2024) Задоя, Вячеслав Олександрович; Костюк, Семен Андрійович
UKR: В статті проаналізовано сучасні виклики та перспективи розвитку залізничних вантажних перевезень в Україні. Використано методи порівняльного аналізу, зокрема аналіз статистичних даних 2021—2023 років, що дозволило виявити зміну обсягів перевезень залізничним та автомобільним транспортом. Результати дослідження демонструють значне зниження обсягів залізничних перевезень через руйнування інфраструктури, тоді як автомобільні перевезення показали кращу адаптивність. Наукова новизна полягає у представленні табличних даних, які висвітлюють основні обмежуючі фактори експорту через західні залізничні переходи. Стаття також містить пропозиції щодо інтеграції нових технологій для підвищення ефективності транспортної системи. У статті проаналізовано сучасні виклики та перспективи розвитку залізничних вантажних перевезень в Україні в умовах війни. Розглянуто ключові тенденції, зокрема зниження частки залізничних перевезень на користь автомобільних, що пояснюється як економічними факторами, так і проблемами залізничної інфраструктури, зокрема її пошкодженнями через військові дії. Використано методи порівняльного та системного аналізу, включаючи аналіз статистичних даних 2021-2023 років, що дозволило виявити зміну обсягів перевезень залізничним і автомобільним транспортом. Результати дослідження показують суттєве зниження обсягів залізничних перевезень через руйнування інфраструктури, дефіцит тягових засобів і необхідність перепланування маршрутів, тоді як автомобільні перевезення продемонстрували вищу адаптивність. Наукова новизна полягає у виявленні та систематизації ключових обмежуючих факторів експорту через західні залізничні переходи, з подальшими пропозиціями щодо інтеграції новітніх цифрових технологій для підвищення ефективності й адаптивності транспортної системи в умовах сучасних викликів.
Сучасні тенденції розвитку HR-менеджменту компаній туристичної галузі
(ТОВ «ДКС Центр», Київ, 2023) Задоя, Вячеслав Олександрович; Гненний, Микола Васильович; Чернова, Наталія Сергіївна; Полішко, Тетяна Валеріївна
UKR: В науковій статті розглядаються зміни, які стали актуальними у сфері управління людськими ресурсами (HR) в результаті відміни карантинних обмежень внаслідок пандемії COVID-19. Компанії, які успішно впровадили дистанційну роботу та надали відповідну підтримку своїм співробітникам, змогли зберегти високу ефективність та продуктивність працівників, що сприяло поліпшенню корпоративної культури та підвищенню загального мікроклімату колективу. В роботі виділяються кілька ключових тенденцій HR-менеджменту туристичної галузі. Перша тенденція - адаптивність і гнучкість бізнесу, коли компанії переглядали свої бізнес-моделі та впроваджували гнучкіші форми роботи. Друга тенденція - виробниче лідерство, що набуло особливої уваги в процесі управління людськими ресурсами через глобальну кризову ситуацію. Третя тенденція - технологічна інтеграція, яка демонструє, що застосування сучасних технологій у HR-менеджменті стало нормою, наприклад, впровадження системи штучного інтелекту для автоматизації процесу найму та навчання персоналу. Автор звертає увагу на значний розвиток за останні 3 роки технологічності HR-менеджменту туристичної галузі. Застосування аналітики даних (Data Analytics) стає все більш поширеним у HR-менеджменті, що набуло особливої актуальності в період пандемії. Технології штучного інтелекту (AI) та інтерактивного навчання також постійно розширюють сфери застосування в процесі управління персоналом галузі. Ці технології дозволяють автоматизувати повсякденні завдання, такі як скринінг резюме, планування інтерв'ю, формування бази даних співробітників, перевірка особи та ін. звільняючи час HR-спеціалістів на виконання стратегічних завдань.
Сучасні теорії менеджменту : навчально-методичні рекомендації для самостійної роботи здобувачів вищої освіти ступеня доктора філософії
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, 2025) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: Методичні рекомендації призначені для здобувачів вищої освіти ступеня доктора філософії денної та заочної форм навчання. Основна мета – організувати самостійну роботу здобувачів і спрямувати її на розвиток навичок у формуванні системи теоретичних і практичних знань, необхідних для ефективного управління підприємствами в різних галузях національної економіки та розуміння ключових аспектів менеджменту: розуміння системи методів управління, змісту процесів і технології управління, забезпечення процесу управління, керівництва та лідерства, ефективності управління.
Сучасні форми організації індустрії дозвілля
(Український державний університет науки і технологій, Дніпро, Україна, 2022) Чаркіна, Тетяна Юріївна; Задоя, Вячеслав Олександрович; Пікуліна, Олена Вікторівна
UKR: Мета. Умови існування туристичної індустрії за останні декілька років були поставлені у жорсткі рамки. Пандемія та військові дії змусили дану галузь шукати нові неординарні способи організації своєї роботи, спрямовані як на задоволення найнагальніших потреб людини у відпочинку, так і на власну прибутковість. Отже, мета роботи полягає в дослідженні існуючих сучасних форм організації дозвілля, а також впровадженні нових перспективних напрямків організації та розвитку дозвілля у туристичному бізнесі. Методика. В статті застосовані методи наукового пошуку, аналізу й синтезу для обґрунтування сучасних форм організації індустрії дозвілля, метод порівняння для співставлення та виявлення необхідних, але відсутніх елементів у представлених формах. Результати. В результаті цілого ряду змін в туристичній діяльності, адаптації до нових умов бізнесу, потрібен подальший розвиток та трансформація індустрії дозвілля, запровадження нових форм та нових видів розваг та відпочинку. В статті представлено види нових сучасних форм дозвілля. Наукова новизна. Запропонована організація ХАБів у готелях, які можуть вирішувати одночасно багато завдань: від розважальних до робочих, та низка нових форм організації дозвілля. Практична значимість. Впровадження запропонованих форм дозвілля, дозволить ефективно конкурувати на ринку та підвищити прибутковість туристичних компаній.
Сучасні інструменти проєктного менеджменту в інфраструктурних проєктах транспортної галузі
(Український державний університет залізничного транспорту, Харків, 2024) Задоя, Вячеслав Олександрович; Чаркіна, Тетяна Юріївна; Чернова, Наталія Сергіївна; Полішко, Тетяна Валеріївна
UKR: У статті досліджено сучасні тенденції впровадження гібридного підходу до управління проєктами в транспортній галузі, що поєднує елементи традиційних і Agile-методологій. Проаналізовано переваги використання систем EVM та PMIS як ключових інструментів для підвищення результативності, прозорості й керованості реалізації інфраструктурних проєктів. Автори обґрунтовують актуальність адаптації цифрових рішень до умов транспортного середовища, а також підкреслюють важливість інтегрованого підходу до прийняття управлінських рішень. Представлено практичні аспекти впровадження гібридних методик у контексті реальних викликів галузі.