Browsing by Issue Date, starting with "2006"

Now showing 1 - 40 of 181

Влияние на фондоотдачу изменений в фондовооруженности и производительности труда
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Громова, Елена Вячеславовна; Задорожная, О. Н.; Романко, Владимир Иванович
RU: Рассматривается показатель фондоотдачи и эффективность использования основных производственных фондов железной дороги. Используются показатели исследуемой железной дороги, а также произведена оценка изменения фондоотдачи от приращения фондовооруженности труда как первичного фактора, влияющего на фондоотдачу и производительность труда. Количественная зависимость фондоотдачи исследовалась раздельно от каждого фактора, а затем совместно путем корреляционно-регрессионного анализа. При написании статьи были использованы основные показатели семилетней работы железной дороги и метод относительных чисел.
Оптимізація розподілу ресурсів для забезпечення сервісу перевезень на залізниці
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Кулешов, В. М.; Доценко, Ю. В.
UA: Розглянуто питання функціонування залізниць в умовах ринку транспортної продукції та послуг, що формується. Приведено математичну модель розподілу ресурсів на полігоні для забезпечення сервісу перевезень. Зроблено висновок про практичне застосування даної моделі у взаємодіючих автоматизованих робочих місцях оперативних працівників для реалізації необхідного рівня сервісу.
ДІІТ сьогодні, № 03 (84), 03 квіт. 2006
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006)
UKR: Газета «ДІІТ сьогодні» – орган ректорату і профкому Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Періодичне видання висвітлює питання про суспільне, наукове та культурне життя університетської спільноти та інші напрямки роботи з студентською молоддю.
Спосіб оцінки структурної неоднорідності полікристалів
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Грищенко, Микола Миколайович; Вакуленко, Леонід Ігорович; Пуларія, Андрій Луарсабович
UKR: Спосіб оцінки структурної неоднорідності полікристалів включає визначення вигляду співвідношення між напруженням і деформацією для мікрооб'ємів металу, обмежених великокутовими границями. Напруження визначають як відношення навантаження на індентор до бокової площини відбитка, а деформацію - як натуральний логарифм відношення текучого значення діагоналі відбитка до мінімального початкового.
Результаты экспериментального исследования запирающих свойств газовой струи при газодинамической отсечке шлака
(ООО «Укрметаллургинформ «Научно-техническое агентство», 2006) Гичёв, Юрий Александрович; Перцевой, Виталий Александрович
RU: Исследования связаны с разработкой системы газодинамической отсечки шлака при выпуске плавки из сталеплавильных конвертеров. Приведены результаты экспериментального исследования запирающих свойств турбулентной газовой струи при различных вариантах натекания струи на сталевыпускное отверстие.
Метод построения поперечных линий влияния коэффициентов распределения усилий между балками в пролетных строениях автодорожных мостов по данным статических испытаний
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Сухоруков, Борис Дмитриевич
RU: Предложен метод построения поперечных линий влияния коэффициентов распределения для пролетных строений автодорожных мостов по результатам всего одной установки испытательной нагрузки.
Оцінка суцільності ремонтного покриття в початковий період твердіння
(ПГАСиА, Днепропетровск, 2006) Савицький, Микола Васильович; Пшінько, Олександр Миколайович; Зінкевич, Андрій Миколайович; Лисак, Володимир Андрійович; Зінкевич, О. Г.
UK: Розглядається можливість встановлення небезпечного періоду в початкові терміни твердіння ремонтного покриття, протягом якого усадкові деформації можуть викликати напруження в покритті або на контакті, перевищуючі отриману міцність (особливо при інтенсивному відборі / випаровуванні вологи).
Особенности формирования полосовой дислокационной структуры при циклическом нагружении холоднодеформированной стали
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Вакуленко, Игорь Алексеевич
RU: Исследования структуры холоднокатаной на 20 % низкоуглеродистой стали показали существование значительных объемов феррита, имеющих вид периодических дислокационных структур, подобных ячеистым. После четырех циклов знакопеременного изгиба обнаружены изменения дислокационного распределения в ячейках и полосовой структуре.
Спосіб запобігання розриву трубопроводу при замерзанні в ньому води
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Бондаренко, Борис Маврович; Кухлівський, Сергій Вікторович; Бондаренко, Олексій Борисович
UK: Спосіб запобігання розриву трубопроводу при замерзанні в ньому води включає розміщення в трубопроводі засобу з еластичними стінками для захисту цього трубопроводу від розриву. Як засіб з еластичними стінками для захисту трубопроводу від розриву використовують внутрішній трубопровід з еластичними стінками, по якому транспортують воду. Простір між зовнішнім і внутрішнім трубопроводами заповнюють незамерзаючою, теплоізоляційною та демпфірувальною рідиною. Простір між зовнішнім і внутрішнім трубопроводами має сполучення з розташованою на зовнішньому трубопроводі розширювальною ємністю. При цьому зовнішній трубопровід виконаний з міцного, антикорозійного матеріалу.
Експертиза технічних умов – важливий етап розробки та виготовлення виробів для рухомого складу залізниць
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, Дніпропетровськ, 2006) Мямлін, Сергій Віталійович; Дубинець, Леонід Вікторович; Вислогузов, Віктор Тихонович; Дуганов, Олександр Георгійович
UKR: Важливим етапом розробки та виготовлення виробів для рухомого складу є якісна експертиза проектів технічних умов ще на стадії їх розробки. У статті наведені складові частини проекту технічних умов, критерії відповідності проекту існуючим нормам, основні характерні недоліки проектів та механізм їх усунення.
Применение откачивающих скважин для защиты подземного потока от загрязнения
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Беляев, Николай Николаевич; Калашников, Иван Владимирович
RU: Разработана численная модель расчета защиты подземных вод от загрязнения путем использования откачивающих скважин. Модель основывается на решении двухмерных уравнений фильтрации и геомиграции. Приводятся результаты вычислительного эксперимента.
Теоретичні основи оцінки боєздатності органів управління Держспецтрансслужби під час виконання завдань за призначенням
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Мальков, М. І.; Степаненко, О. О.; Радкевич, Анатолій Валентинович; Худенко, Валерій Федорович
UKR: Розглянуті питання конкретизування значення виробничих можливостей формування Державної спеціальної служби транспорту на кожний день особливого періоду з урахуванням працездатності органів управління, в тому числі з урахуванням втрат особового складу під час бойових дій і зниження рівня професійної підготовки посадових осіб органів управління.
Розробка технології відновлення зношених деталей рухомого складу шаруватими покриттями
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Артемчук, Віктор Васильович
UA: Для підтримки існуючого рухомого складу в задовільному робочому стані необхідно виконувати якісний ремонт. Одним із напрямків розвитку ремонтного виробництва є розробка нових технологій відновлення зношених деталей. У статті наведена розроблена технологія нанесення шаруватих покриттів програмним електролітичним залізненням.
Моделювання показників використання вагонного парку залізниць
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Шпак, О. А.
UK: Запропоновано оцінювання впливу окремих факторів на узагальнюючий показник ефективності роботи залізниці та заходи щодо поліпшення експлуатаційної діяльності.
Диагностирование релейно-контактных устройств железнодорожной автоматики
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Гаврилюк, Владимир Ильич; Дуб, Виктор Юрьевич
RU: Проведен анализ существующих методов построения диагностических тестов дискретных устройств, разработаны алгоритмы и программа построения проверяющих и диагностических тестов для релейно-контактной аппаратуры железнодорожной автоматики.
До питання акціонування залізничного транспорту України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Задоя, Вячеслав Олександрович
UKR: На сучасному етапі реформування залізничного транспорту України пропонується декілька організаційно-правових варіантів. Серед них виділяються три принципово відмінних підходи формування організаційної структури галузі: традиційна ієрархія; багаторівневий холдинг; високо централізована компанія (компанія – єдина юридична особа). Зміну форми власності передбачається реалізувати шляхом створення акціонерного товариства з подальшою приватизацією. Форма державного регулювання не буде містити в собі управління господарською діяльністю і буде спрямована, насамперед, на управління й експлуатацію інфраструктури. Перспектива продажу акцій на ринку неминуча. Виникає питання: як зберегти за собою реальне управління підприємством і залучити інвестиції для розвитку галузі. Запропонований варіант – це один зі шляхів реформування діяльності залізничного транспорту в рамках чинного законодавства й у податковому полі України.
Аналіз впливу спеціалізації сортувальних колій на показники процесу розформування составів
(ЧП «Технологический Центр», Харьков, 2006) Козаченко, Дмитро Миколайович; Березовий, Микола Іванович; Таранець, Ольга Ігорівна
UKR: На підставі імітаційного моделювання процесу розформування потоку составів виконано дослідження впливу спеціалізації сортувальних колій на величину розділових інтервалів на стрілках та енергетичних витрат, що пов’язані з гальмуванням відчепів в процесі скочування.
Тяговий привід локомотива
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Панасенко, Віталій Якович; Клименко, Ірина Володимирівна
UK: Тяговий привід локомотива містить раму двовісного візка, електродвигуни, двоступінчасті редуктори, ведучу, проміжну і ведену шестерні.
Формирование современных социально-экономических отношений как основы становления рыночной экономики Украины
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Ковальчук, Татьяна Александровна
RU: Рассматриваются особенности формирования нового качества социально-экономических отношений в Украине на современном этапе.
Спосіб виготовлення порожнистої осі колісної пари рухомого складу
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Пименов, Анатолій Романович; Вакуленко, Ігор Олексійович; Перков, Олег Миколайович; Рейдемейстер, Геннадій Валеріанович; Анофрієв, Василь Григорович; Ілюкович, Олександр Будимирович; Донченко, Анатолій Володимирович; Лашко, Анатолій Дмитрович; Костенко, Анатолій Олександрович; Кукуй, Давид Петрович
UKR: Спосіб виготовлення порожнистої осі колісної пари рухомого складу, при якому виконують гарячу профілюючу деформацію заготовки та чистову токарну обробку наскрізного отвору. Отвір піддають чистовій токарній обробці з обох торців лише на відстань 22-23 % від загальної довжини осі, а збільшення діаметра складає 9-10 % від діаметра отвору після гарячої деформації.
Дослідження карбомідних та епоксидних полімеррозчинів для ремонту конструкцій транспортних споруд
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Краснюк, Андрій Віталійович; Кірейко, Олексій Леонідович; Харченко, Костянтин Сергійович
UK: Наведено результати досліджень, що дозволили визначити оптимальні співвідношення складових полімеррозчинів на основі карбомідної смоли КФ-МТ-15 та епоксидної смоли ЕД-22 для отримання високоефективних матеріалів для ремонту транспортних споруд.
ДІІТ сьогодні, № 6 (87), 27 верес. 2006
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту ім. акад. В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006)
UKR: Газета «ДІІТ сьогодні» – орган ректорату і профкому Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. Періодичне видання висвітлює питання про суспільне, наукове та культурне життя університетської спільноти та інші напрямки роботи з студентською молоддю. В цьому номері опублікована доповідь ректора університету О. М. Пшінька на розширеному засіданні вченої ради університету "Про підсумки роботи у 2005-2006 навчальному році та завдання на новий навчальний рік"
Анализ напряженно-деформированного состояния предварительно напряженных гибких нитей при загружении их сосредоточеными силами
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Тарасенко, Виктор Петрович
RU: Рассматриваются особенности работы предварительно напряженных упругих гибких нитей под действием поперечных сосредоточенных сил.
Формирование трансазиатских и евроазиатских транспортных магистралей как предпосылка становления нового качества культурно-исторического прогресса
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Покотилов, Анатолий Антонович
RU: Теоретически обосновываются объективные и субъективные факторы формирования трансазиатских и евроазиатских магистралей как предпосылка становления нового качества культурно-исторического прогресса.
Визначення необхідної кількості піврейсів для виконання заданого обсягу роботи маневровими локомотивами на пасажирській станції
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Боднар, Борис Євгенович; Болжеларський, Ярослав Володимирович
UKR: Розроблена методика розрахунку необхідної кількості піврейсів для виконання заданого обсягу маневрової роботи на пасажирській станції. Розрахунок кількості піврейсів проводиться на основі графіку руху поїздів та технологічних процесів роботи станції і пасажирського вагонного депо.Проаналізовано типи маневрових піврейсів, розраховано необхідну їх кількість для конкретного маневрового району. Приведено результати дослідної поїздки, які узгоджуються з результатами розрахунку.
Дерев'яні конструкції
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, 2006) Банніков, Дмитро Олегович
UKR: Методичні вказівки містять п’ять задач з розрахунку елементів дерев’яних конструкцій. Метою їх вирішення є формування і закріплення у студента навичок щодо самостійного застосування методу граничних станів до розрахунку елементів дерев’яних конструкцій, а також роботи з нормативно-довідковою літературою з питань їх проектування. Методичні вказівки призначені для студентів спеціальності «Промислове та цивільне будівництво» при вивченні спеціалізованого курсу з проектування будівельних конструкцій - «Конструкції з дерева і пластмас». Технічні терміни подані в авторській редакції.
Спосіб скринінгу органічних аналітичних реагентів
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Федін, Олександр Володимирович
UK: Спосіб скринінгу органічних аналітичних реагентів у якому розчини похідних обробляють іонами хімічних елементів з наступним вимірюванням оптичної густини першої довгохвильової смуги поглинання отриманої суміші. Як хімічний елемент використовують бор, а контрастність забарвлених реакцій похідних порівнюють за допомогою індексу контрастності.
Пристрій для динамічного зондування нескельних грунтів (патент 11904)
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Мямлін, Сергій Віталійович; Плахотник, Володимир Миколайович; Петренко, Володимир Дмитрович; Яришкіна, Лариса Олександрівна; Цепак, Станіслав Владиславович
UKR: Пристрій для динамічного зондування нескельних ґрунтів містить конус, нагвинчений на штангу, на верхній частині якої приварений шабот із вільно встановленою напрямною і молот, розміщений з можливістю вільного падіння з переміщенням по напрямній. При цьому конус виготовлений пустотілим.
Методичні підходи щодо аналізу витрат підприємств локомотивного господарства залізничного транспорту України
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Каламбет, Світлана Валеріївна; Привалова, Любов Василівна; Сергієнко, М. М.
UK: Присвячена розробці методичних підходів щодо аналізу витрат підприємств локомотивного господарства залізничного транспорту, суть якого полягає в необхідності проведення як повного аналізу витрат, так і за окремими видами перевезень, видами сполучень та видами тяги з метою підвищення інформативності та ефективності управління ними.
Формування раціональної схеми оволодіння перевезеннями при впровадженні швидкісного руху поїздів на одній з паралельних залізничних ліній
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Курган, Микола Борисович; Заяц, Марина Анатоліївна
UK: Розроблена методика формування раціональної схеми етапного оволодіння перевезеннями для паралельних залізничних напрямків, при впровадженні на одному з них швидкісного руху пасажирських поїздів.
Співвідношення між силами тертя реборди і кочення колеса крана: експериментальна оцінка
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Радкевич, Анатолій Валентинович; Яковлєв, Сергій Олександрович; Бондаренко, Леонід Миколайович; Степаненко, Олександр Олексійович
UKR: Для визначення коефіцієнта тертя реборд запропоновано експериментально-аналітичний спосіб, який об’єднує аналітичну величину для коефіцієнта тертя кочення та його експериментальну величину, отриману згідно з законом затухання коливань при сухому терті. Кінцева експериментально-аналітична формула має шість параметрів і дозволяє робити висновок про їх вплив на величину тиску реборд на рейки і проводити заходи щодо його зниження.
Страхування вантажів як вид майнового страхування
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Шило, Лілія Анатоліївна
UK: Розглянуто теоретичні питання майнового страхування. Увага приділяється страхуванню вантажів як виду майнового страхування, проблемам, що виникають в сучасній Україні в процесі розвитку даної галузі страхування.
Динаміка економічного розвитку України та моделі економічного зростання
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Головінова, Галина Миколаівна
UK: Розглянуті актуальні питання якості економічного зростання. В сучасних умовах процеси розвитку економіки потребують переходу від екстенсивних важелів реформування економіки та державного регулювання до інтенсивних, стимулюють приватну ініціативу й інвестиції.
Игра с пасторальной традицией и становление эстетических принципов А. Поупа (препринт)
(Харківський національний педагогічний університет ім. Г. Сковороди, Харків, 2006) Мунтян, Антонина Александровна
RU: Эта статья содержит опыт прочтения раннего произведения английского поэта XVIII в. А. Поупа "Пасторали" в свете новых представлений как о творчестве поэта, так и о пасторальном метажанре. На первый план в "Пастораль" выходит осознанная эстетическая рефлексия над жанровой традицией. Не случайно поэтому параллельно составлению стихов А. Поуп пишет "Рассуждение о пасторальной поэзии". Средством эстетической рефлексии становится у автора "Пастораль" игра, маска поэта-пастуха.
Удосконалення методу оптимізації плану формування пасажирських поїздів з урахуванням обсягів інвестицій
(Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Дніпропетровськ, 2006) Скалозуб, Владислав Васильович; Бараш, Юрій Савелійович; Вишнякова, Ірина Миколаівна
UKR: Пропонується методика зменшення збитковості пасажирських перевезень за рахунок складання оптимального плану формування пасажирських поїздів. У процесі формування композиції пасажирських поїздів враховується попит за напрямами прямування поїздів, обсяг інвестицій, які спрямовуються на поновлення парку пасажирських вагонів.
Розвідний гайковий ключ
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Сердюк, Володимир Никандрович; Зац, Роман Аркадійович
UKR: Розвідний гайковий ключ містить рухому та нерухому губки, пустотілу рукоятку, механізм фіксації розводу зіву, клиноподібну частину, ролик, підпружинену вилкоподібну трубу.
Спосіб рекуперації пари нафтопродуктів з пароповітряної суміші спустошеної ємності
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Федін, Олександр Володимирович
UK: Спосіб рекуперації пари нафтопродуктів з пароповітряної суміші спустошеної ємності включає обробку вмісту ємності, що містить пару нафтопродуктів, охолоджуючою речовиною, що конденсує пару нафтопродуктів. Як охолоджуючу речовину використовують рідку вуглекислоту. Обробку вмісту спустошеної ємності ведуть шляхом розпилення рідкої вуглекислоти.
Надежность тонкостенной оболочки в условиях коррозионного износа
(Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, Днепропетровск, 2006) Афанасьев, В. П.; Семенец, Г. И.
RU: В терминах случайных функций сформулированы условия работоспособности нижнего пояса цилиндрической стенки стальных резервуаров для долгосрочного хранения нефтепродуктов. Предложена модель эксплуатационной надежности данного конструктивного элемента.
Спосіб підвищення надійності роботи залізничного стрілкового переводу
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Парфьонов, Володимир Іванович; Руденко, Олександр Борисович
UK: Спосіб підвищення надійності роботи залізничного стрілкового переводу включає постійний контроль зміни механічних параметрів складових стрілкової гарнітури. Додатково контролюють зміну механічних параметрів рамних рейок і вмикають електропривід стрілкового переводу через контакти кінцевого пристрою контролю в разі відсутності зміни параметрів рамних рейок.
Спосіб підвищення безаварійного проїзду стрілочного переводу
(ДП "Український інститут промислової власності", м. Київ, 2006) Парфьонов, Володимир Іванович; Луцко, Вячеслав Петрович
UK: Спосіб підвищення безаварійного проїзду стрілочного переводу, при якому постійно контролюють лінійні зміни номінальних розмірів ширини колії в районі стрілочного переводу, відстань між гостряком та рамною рейкою. Додатково контролюють зміну профілю поверхні кочення коліс залізничних вагонів і потяга і при наявності відхилення від допустимих розмірів вмикають світлову сигналізацію, розміщену в кабіні локомотива або на окремо розміщеному світлофорі, який знаходиться на певній відстані від стрілочного переводу.